2023年12月21日，火星皮卡全新生态共创模式在广州正式发布，这次火星皮卡带来了越野版、钓鱼版、房车版、休旅版等多款共创车型，悉数亮相。其中，在现场最受瞩目的两款车型分别是火星9越野改装皮卡与火星7越野改装皮卡。
火星9越野改装皮卡是基于火星9旗舰四驱标轴车型打造而来，前后保险杠以及两侧脚踏均采用全金属材质，对于车身周边的防护，可以说武装到牙齿。配合上火星9近2.1米车宽，5.8米车长，3.5米轴距，宽大的车身让整车看上去极具视觉冲击力。
当然，除了车身周边防护以外，在性能的提升上当然也不是样子货。全车减震替换为黑曼巴2寸升高20段软硬可调减震器，减震器管径达到65mm，满足非铺装路面高性能需求，同时减震套件上身后，整车高度提升有7公分水平，通过性也得到了很大的提升。
车轮方面，配备勘路者PK品牌内防脱竞技轮圈，轮圈ET值为0，轮胎搭配为建大285/65 R18大花纹全地形RT轮胎，提升车辆非铺装路面抓地与抗冲击能力。同时，因为车轮的改装升级，整车轮距也增加有10公分水平，让整车视觉更加协调霸气，行驶稳定性方面也会因为轮距增加带来不小提升。
全金属竞技前杠配有前绞盘设计，并搭载双头探照灯与四灯头雾灯设计，在车头前部将越野功能配置基本配满。全金属竞技后杠带有拖挂方口，满足当下用户越发多元化的拖挂需求。
后货箱部分加装半高盖或车顶账篷组合，可以提供车主户外露营、钓鱼等多种功能组合。这也是此次火星皮卡积极联合越野、钓鱼、房车三大圈层玩家所打造出的创新共创，满足用户不同的皮卡生活方式。
火星7越野改装皮卡在风格上则主打原厂风精致路线，但性能方面也没有丝毫的妥协。前后杠均采用金属竞技保险杠，侧面为金属侧踏，形成车辆周边防护。底盘整体升高3寸，离地间隙增加90mm，接近角与离去角均增加3度。针对升高还更换了高性能氮气减震、底盘上肢臂、全地形越野胎等配件，可以说车辆通过性与性能都得到兼顾。
考虑到越野穿越旅途过程中安全与车辆稳定性，更换运动风格带散热孔引擎盖，满足了发动机在越野工况下进气效率与散热效率，提升车辆在极端工况下的工作稳定性。同时，为了提升底盘的防护性能，底盘部分整体加装越野级底盘护板，规避底盘部件在越野路况受到冲击风险。
货箱部分加装半高后盖魔盒设计，进一步拓展车辆可用性，可根据需求放置户外、探险、救援物资、专业工具等物品，满足不同用户专用化需求。
写在最后：
早在火星皮卡上市初期，火星皮卡便积极联合越野、钓鱼、房车三大圈层，吸收来自圈层资深玩家专业经验与意见，积极探索与联动。从设计思路到产品研发、面世亮相，火星皮卡在共创车型的开发上高度融合圈层用户需求及专业圈层玩家的灵感，由原来的单纯卖产品，向满足客户不同皮卡生活体验方式转变，开辟不同圈层生态互联共同发展的新模式。
这次两款火星越野改装皮卡，不仅能够看到两种不同的风格，在货箱玩法方面，也提供了多元化的选择。皮卡改装就是满足大众越来越个性化的需求与定制化需求，给用户带来更丰富有趣的皮卡新体验。那么，这两款火星越野改装皮卡你喜欢吗，评论区可以和我们一起交流。
