近日，江铃汽车公布了2023年5月的整体产销情况。公告显示，5月份，江铃汽车销售整车24602辆，同比增长8.86%；2023年1-5月累计销售整车119909辆，同比增长9.05%。在我们关注的皮卡方面，过去的5月，江铃共销售皮卡6013辆，同比增长3.16%；1-5月累计销售皮卡22560辆，同比下降21.91%。
江铃皮卡的销量提升主要源自全新品牌江铃大道的助力，自4月18日正式开启预售至今，这款全新旗舰皮卡不仅带来了技术、概念、文化等层面的多重革新，还以低于盲订价格近2万元的预售价，收获了市场端的积极回应。根据江铃官方公布的信息，江铃大道预售发布会结束后不到一小时，便收获了1000+的线上订单。
值得一提的是，6月1日，江铃大道旗下两款新车——追光者与全能者正式官宣上市，全能者官方指导价为11.38-14.08万元，同时有标轴、长轴可做选择；追光者官方指导价为13.58-17.48万元。与此同时，江铃大道基于预售期间的首任车主发动机终身质保与车机系统流量终身免费的车主权益再升级，并且预售期间的用户可同步享受更多优惠政策。
全能者、追光者分别定位是商乘两用以及家用皮卡，两车在设计及配置上也更具针对性。全能者围绕实用配置、细节体验及安全服务三大板块进行了29项全面升级，起步即配有LED大灯、265/65 R17大轮胎、尾门缓降、前后测距雷达等配置；追光者则很好地提升了整体档次感，三横幅中网+贯穿式前大灯很有高级感，内饰也换成了带可转向屏幕的新风格，并首次实现了皮卡行业车载无人机与车机生态融合，首次搭载智能灯光系统、IVI智慧交互生态等，整车空间、驾乘感受、智能交互、安全性能等十分出色。
动力方面，两款新车均搭载汽柴油2.3T发动机，传动部分有手动挡和自动挡可以选择。该车还拥有两套四驱系统，全能者为分时四驱，追光者为适时四驱。另外全能者为钢板弹簧后悬架，而追光者为多连杆后悬架带瓦特连杆，稳定性方面更胜一筹。
江铃大道全能者、追光者上市后，收获了终端市场的良好反馈，而在中国皮卡网与消费者的沟通中了解到，除了全能者、追光者之外，不少皮卡玩家对越野版本敢探者抱有很高的兴趣，而大道与运良合作打造的深度改装车大道飞将也预计在今年四季度推出。此外，在上海车展上，大道还亮相了电动皮卡大道EV，可以看出，江铃大道的产品序列将在未来进一步丰富，江铃皮卡的销量也将持续提升。
