去年4月，可牵引轻型拖挂式房车上路的C6驾照生效，国产皮卡掀起一阵“牵引风”，多款新车增加了牵引资质，皮卡的休闲属性进一步增强。如今，C6驾照热度有所降低，但皮卡车主的牵引需求却仍然高涨，在与多位一线车主的交流中我们发现，许多卡友将牵引资质作为购车时的重要考虑因素，那么，时隔一年，有哪些产品加入到具备牵引资质的皮卡行列呢？今天，应卡友们要求，小编给大家更新一下最新信息。
准牵引总质量：2.5吨
长城应该是国产皮卡匹配牵引资质最为齐全的品牌，在2020年的广州车展上，长城炮上市了越野皮卡拖挂版，成为旗下首款带准牵引总质量的皮卡。随后，长城逐渐在长城炮商用皮卡、乘用皮卡上实现了牵引资质的增加，去年年末上市的高性能豪华皮卡山海炮自带2.5吨牵引资质。而炮系列中主打时尚商用的实用型产品金刚炮也提供有拖挂版车型，同时，基于长城炮衍生出的改装车型，如机车炮、火炮、黑弹、龙弹等同样拥有2.5吨的准牵引质量，长城逐渐实现了牵引资质的标配化，这将进一步推动皮卡休旅用途的发掘。
上汽大通：T70、T90、牛魔王
准牵引总质量：2.5吨/3吨
上汽大通是国内最早一批匹配牵引资质的品牌，2020年，上汽大通在T70的基础上推出了澳洲版车型，首次增加了合法牵引资质，这也是国内工信部首个公告认证3吨拖拽能力的皮卡产品。随后，上汽大通发布了旗下旗舰T90，以及基于T90打造的官方改装产品上汽牛·魔王，整车的牵引能力均为3吨的标准水平。值得一提的是，上汽大通将在本月发布换代升级新品，而据工信部申报信息显示，新款T70将提供2.5吨的准拖挂车总质量。
福田：火星、大将军拖挂版
准牵引总质量：2.9吨/3吨
去年年中，我们从相关渠道获悉，福田大将军推出了拖挂版车型，该车在底盘上进一步加强，牵引质量可达3吨，车载电器配备十三芯电缆线、电连接器，能满足市面上大部分中置轴挂车需求，这是福田旗下首款拥有牵引资质的皮卡产品。今年4月，福田推出了基于全新平台打造的全新皮卡火星，据工信部申报信息显示，火星拥有2.9吨的准牵引质量，又一款能够合法合规牵引车辆的皮卡出现。
准牵引总质量：2.8吨
4月20日，郑州日产旗下全新车型锐骐7虎啸正式上市。新车外观部分针对越野路况进行了专用的改装，拥有汽柴油两种动力，起售价为16.8万元。锐骐7虎啸为官方改装车型，拥有多种越野改装套件，前脸进行了修改，看上去更加硬朗。后杠部分带有拖车方口，并拥有2.8吨的拖拽资质，增加了坦克调头等功能。
准牵引总质量：2.8吨
今年年初，我们在工信部网站获取了江西五十铃全新铃拓的申报信息。从图片来看，新铃拓采用了现款D-MAX的外观设计，产品外观有着明显的升纬越级。申报信息显示，全新铃拓部分车型拥有2.8吨的准牵引质量，预计上市后会有拖挂版可选。此外，在工信部过审之前，就有网友曝光过该车的路试谍照，根据早前照片显示，新车车辆内部的整体结构与现款D-MAX趋同，可以说对之前版本外观的革新十分彻底。
中兴1949
准牵引总质量：2.5吨
中兴皮卡是国内较早增加牵引资质的品牌之一，去年，中兴皮卡推出了一款面向更高端市场的产品——中兴1949，新车采用大尺寸设计，搭载2.3T柴油/2.0GDI汽油发动机，主要面向乘用化皮卡市场。据官方公布的信息显示，该车具备2.5吨的准牵引质量。
总结：
由此可以看出，随着C6驾照的火爆及皮卡休闲属性的加强，越来越多皮卡企业布局拖挂版车型，让皮卡车主能够合法合规牵引车辆。目前，国产皮卡配备准牵引总质量的并不多，且大多在高端产品及改装车上配备，不过，在金刚炮等产品的带动下，更多商用皮卡也逐渐推出了拖挂版本，让牵引乐趣不再是高端皮卡玩家的专属，同时免去了消费者后期加装牵引装置和取电口的麻烦，皮卡的户外休旅属性得到加强。
