福特Ranger将于年底上市交付 上海车展福特群访

2023-04-19 00:27:02 来源:中国皮卡网 作者:中国皮卡网

4月18日,2023上海车展正式开幕,此次车展上江铃福特带来了重磅车型国产福特Ranger,并进行首次公开亮相。作为福特家族最畅销中型皮卡,自1982年诞生至今,历经五代革新,全球累计销量超过800万台,是全球中型皮卡当中不折不扣的标杆车型。


对于这样一款优秀的中型皮卡引入国内进行国产,该车未来都有哪些规划和车型亮点,江铃福特在车展现场举行媒体交流会,中国皮卡网及媒体代表与江铃福特的高层进行了深入的交流与探讨,江铃福特科技总裁回答了关于国产福特Ranger诸多问题。


福特Ranger将于年底上市交付 上海车展福特群访


媒体:2019年以后,国内的皮卡领域内卷很严重。在此次上海车展上,部分车企都带来了各家强势的皮卡产品。福特Ranger选择在这个时候进入中国市场,想问一下在这种内卷的中型皮卡的市场上,福特Ranger竞争力,特别是国产化以后的竞争力,主要有哪些?


刘继升:从品牌角度上来讲,放眼全球市场,福特在皮卡品类中占据绝对的主导地位。在我个人的理解中,全球的皮卡只分两类:一类是福特皮卡,另一类是其它皮卡。


从产品的角度上来说,传承百年福特皮卡基因,拥有近50年的历史,作为皮卡王者Ford F-150猛禽的纯血兄弟,是福特皮卡传奇车型。从产品本身而言,Ford Ranger拥有同级最优的越野通过性及福特百年造车经验的顶级调校,经过远超行业30%的耐久测试标准,单台车150万公里的验证里程,可绕地球40圈,拥有超硬核的耐用性。


福特Ranger将于年底上市交付 上海车展福特群访


从使用场景上来说,福特Ranger经历五代传承,已经发展成为了一台多用途皮卡,能够根据每个人的用车场景,进行改装,满足囊括工作、家庭、玩乐等各类用户场景。


从生态环境来说,福特Ranger拥有庞大的用户群体以及社群体系,是全球用户信赖的明星车型,其累计销量超800万台。未来,我们将把福特皮卡生态引入国内,希望给国内消费者传递的是皮卡不仅仅是一种工具,更是一种生活方式,而且还是一种全球性的生活方式。

 

媒体:福特Ranger将在何时正式上市?


刘继升:福特Ranger将在今年年底正式上市交付,我们希望今年圣诞节前大家都能开着我们的福特Ranger出去玩。


福特Ranger将于年底上市交付 上海车展福特群访

 

媒体:福特Ranger和Ford Bronco两款重磅产品选择这个时间点亮相的原因是什么?是否和当下国内市场环境有关?


刘继升:首先,本次上海车展是疫情后的第一个大型车展,各大品牌把各自的诚意产品到车展,江铃福特科技同样也带着诚意而来,将两款福特传奇车型引入国内,为消费者开启后疫情时代的个性化用车体验。


其次,中国车市已从增量时代进入存量时代,增换购比例超过首购,用户购车选择崇尚新的用车体验。同时,市场的变革也为皮卡和硬派越野车品类带来了优于大盘的抢眼表现。江铃福特科技立足当下、布局未来,通过引入明星产品福特Ranger和Ford Bronco,为消费者带来耳目一新的产品体验。


福特Ranger将于年底上市交付 上海车展福特群访


截止目前,97%的地级以上城市已取消皮卡进城限制,皮卡限制的放开,将带动中国皮卡市场容量的进一步增长。在此契机下,我们将皮卡专家——福特品牌旗下的另外一款传奇车型,福特Ranger引入。福特Ranger不仅能够满足消费者对中型皮卡的需求,为他们带来满足工作、家庭、玩乐所需的高品质用车体验。

 

媒体:Ford F-150猛禽奠定了福特皮卡在国内非常好的用户基础,拥有出色的用户口碑。未来,福特Ranger国产引进之后,是否会借鉴Ford F-150猛禽的经验,比如定价策略、用户运营策略等。


刘继升:当然会借用Ford F-150猛禽的成功经验,它的成功给我们带来几个启示。


首先,消费者能够读懂好产品,并为此买单。消费者获取信息的渠道更加多样化,如Ford F-150猛禽、福特Ranger和Ford Bronco这些产品力极强的车型,消费者是能够通过自身的信息渠道去了解这些产品。在信息高度透明化的前提下,消费者依旧有着很强烈的购买欲望,能够证明好的产品值得买单。


福特Ranger将于年底上市交付 上海车展福特群访


其次,用户直联的运营方式。以往车企只负责造车、经销商负责卖车,与用户之间缺少沟通的闭环。而福特皮卡的成功之处在于其从用户的万千需求中吸取灵感,将用户的实际需求与产品融汇,与用户共创。未来,与用户共创将不仅仅局限于产品,还将着力于生活方式上,与用户玩在一起,用沉浸式、体验式的方法,共同打造福特式皮卡生活方式,创造更多无限可能。


媒体:中国汽车市场智能化和电动化的竞争非常卷,也是一个发展趋势,未来江铃福特科技在技术和产品规划方面有什么计划?


刘继升:智能化和电动化在我们的视角里是两件事。智能化方面,我们引入国内的车型是非常智能化的。福特Ranger在智能化方面一定会给大家带来惊喜的。在电动化方面,尤其是皮卡,现在大家几乎没有电动化。这跟它的使用场景有一定关系。一般的家用车无论是续航短,还是冬天电量衰减,只要你还在城市里,遇到什么问题找个桩插上,或者打个车回家就好了。但开皮卡出去几天几夜,如果出了问题那就很难办。而且电池一般装在下面,万一越野的时候磕了碰了都是问题,所以皮卡的电动化比别的产品要考虑更多,节奏也会更慢一些。


但我也可以跟大家分享,针对电动化的研究我们已经在进行了。我们要确保电动皮卡的续航能力,确保它出得去、回得来。如果我们今天谈的是一个普通的乘用车,的确那太晚了。但是在皮卡上,我觉得现在时机正好。


福特Ranger将于年底上市交付 上海车展福特群访


媒体:在第一季度,我们发现江铃福特科技出口业务在猛增,未来是否会形成一个重要的战略布局?如果是的话,我们出口业务会选择一种怎样的打法去扩张?


刘继升:首先,中国制造实力已经被全世界越来越认可,这也解释了这两年中国出口的汽车表现越来越好。福特总部也关注到了这件事情,并协调在中国合作伙伴,将国内生产的汽车出口到海外。


其次,产品出口海外,可以有效扩大生产规模,有助于降低成本。同时,也提供更多产品给福特在其他国家的经销商,协助福特在全球的布局。未来我们仍将继续发力海外出口业务,让全球用户进一步体验到江铃福特科技车型的独特魅力。


媒体:随着皮卡政策的调整,江铃福特科技有没有考虑将国产福特Ranger底盘提供给房车企业,做露营车或者房车?


福特Ranger将于年底上市交付 上海车展福特群访


刘继升:皮卡本身就适用于不同的场景,我们也正在积极和合作伙伴沟通。在我们未来的计划中,我们将在符合国家法律法规的前提下,为多款不同的产品提供丰富的改装配件和成套的定制化改装方案,以满足消费者个性化的需求。更多信息,我们将在恰当的时机向大家公布,敬请期待。

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