或加入多连杆悬架?江西五十铃新款D-MAX申报信息曝光原创

2023-01-14 14:29:23 来源:中国皮卡网 作者:陈晶

近日,我们在工信部网站获取到了江西五十铃新款D-MAX的申报信息。从整体来看,新车基本上延续了现款的外观设计,增加了货箱盖、轮眉等配置。而值得注意的是,新款车型的申报信息中拥有一款不带后钢板弹簧配置的车型,或将推出后螺旋弹簧多连杆配置的D-MAX。

 



外观部分,新款D-MAX基本上保持了现款设计,但在目前的基础上增加了一些配件,例如黑色的轮眉、轮毂,中网、反光镜、尾门把手和车顶行李架部分也黑化,与申报车型的白色车身对比强烈,运动氛围增加不少。

 



车身尺寸方面变化不大,长宽高依然是5280(5265)*1900(1870)*1850mm,轴距3125mm,货箱尺寸1495*1530*490mm,额定载质量485kg,轮胎尺寸包括255/65R17、265/60R18两种。部分车型带有2800kg的牵引质量,并且配备拖车方口以及取电口。货箱部分也增加了原厂货箱盖的配置,而且选择很多,包括车身同色货箱平盖、黑色货厢平盖以及卷帘式货箱平盖等,当然货箱也支持加装防滚架以及外锚点。

 

或加入多连杆悬架?江西五十铃新款D-MAX申报信息曝光


而且在申报信息中后钢板弹簧片数有3/5/6片的规格,另外还有一种不带钢板弹簧的规格。我们猜测该车很有可能为高配车型配备螺旋弹簧多连杆后悬架,这也是部分乘用化皮卡的常规操作。动力方面保持不变,依然搭载RZ4E 1.9T柴油发动机,最大净功率为128kW,对应油耗申报值为7.4L/100km。

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