乘用化是国内皮卡圈子最热话题之一，每个厂家对于乘用化的理解各不相同。从实际角度出发，乘用化最后落地的部分还是要看用户的真实用车场景。当一款产品在用户使用层面就是乘用化的，那么这款车型的乘用化属性自然就能够受到认可。
皮卡车型全能的产品属性决定了它可以身兼数职，而不同产品的调性则将用户群体进行了明确的划分。上汽大通作为国内对于皮卡乘用化路线最早摸索的一批企业，早在2019年上汽大通就已经洞悉到皮卡消费升级趋势，推出乘用化皮卡的扛鼎之作——上汽大通MAXUS T70皮卡，并衍生出包含越野版、电动版、旅行版、澳洲版、纪念版在内的庞大家族化阵容，上汽大通早就将乘用化的理念深入到产品力当中。
得益于在乘用化方面的深耕，上汽大通MAXUS皮卡热销势头稳步推进，国内销量再创新高！其中，上汽大通MAXUS皮卡车型7月占据销量榜前三，8月持续热销5979台，同比增长39%。数据显示，今年1-8月上汽大通MAXUS皮卡累计销量达到3.8万台，成为国内增速第一、排名第二的“最年轻皮卡品牌”。
同时，上汽大通MAXUS皮卡海外市场累积销量近7万台，澳新、美洲、欧洲、中东四大“万辆级市场”实现同比大涨。其中澳大利亚、智利、墨西哥单一国家销售破万，在智利、北美、沙特等海外皮卡市场出口位列第一。出色的销售数据足以说明车型的成功。
今天我们就从上汽大通MAXUS T70最具代表性的T70澳洲版身上聊一聊乘用化的皮卡该具备什么！
今年5月，2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版正式上市，售价12.78万元-14.78万元。2022款T70澳洲版售价依然延续了亲民实惠的价格路线，并且在多个维度进行了产品上的升级。乘用化不意味着堆配置高价格，而是从用户买得起，并且在用车场景上符合用户需求，所以我们今天从用车场景方面对于2022款T70澳洲版进行解析。
日常通勤 五星安全 硬派颜值
日常通勤，安全是大家首要考虑的问题，虽然皮卡作为非承载式车身，自重大，并且结构坚固，但不合理的安全设计，也会让车内人员的安全性得不到保证。
通常情况下，消费者了解车辆安全通常都是通过网络上流传的事故图片做出分析，这种仅凭肉眼和事故的惨烈程度来判断车辆安全并不科学。如果你足够重视车辆安全，应该参考车辆在权威机构的碰撞测试成绩来进行判断。2022款T70澳洲版作为国内出海非常成功的车型，尤其是澳大利亚市场，成为了当地最畅销的中国皮卡，它在进入该市场之前就拿到了澳大利亚ANCAP五星安全认证。
获得好的安全成绩离不开上汽集团强大的研发实验能力。同时，车身也采用了大量激光焊接、激光复合悍技术，让白车身整体性更强，并且在车身钢板的选择上也采用了大量的热成型钢，以保证车身强度。
安全是日常通勤的保证，而好看的外形则是内心的满足感。2022款T70澳洲版整体的设计符合大家对于皮卡硬派外形的审美，其中最大的变化来自于前脸，大面积的八边形矩阵进气格栅，相比之前的车型看上去更加大气，保险杠两侧的雾灯也采用了C型设计，时尚感较强。
车身侧面线条也是硬朗风格，凸起的轮眉、金属侧踏再加上镀铬后视镜的“点缀”，大气又不失时尚感；车顶行李架、后车厢龙门架、竖条形的尾灯等细节设计，延续了上汽大通皮卡家族T系列的“力量美学”造型。
玩转皮卡 舒适与娱乐
喜欢一款皮卡可能是因为它硬朗的外观，但自己用着舒服则是关键。2022款T70澳洲版在内饰配色上大胆的采用了红+黑拼色设计，并在内饰材质上大面积应用软性材质，以增强内饰的整体质感和触感。
同时，主驾驶座椅具备6方向电动位置调节，前排座椅支持加热，并配备电动天窗。人机交互方面，配备了10.1英寸中控彩屏，内置上汽集团功能丰富的斑马智行车机系统，使用体验在皮卡领域里非常超前，除了基本的多媒体功能以外，可以实现各种线上APP的使用，在线实时导航、在线音乐、在线视频都可以通过车机实现。
你可以把它理解为一台安卓平板，娱乐性非常强大。同时，斑马智行车机系统另一项看家本领就是其强大的语音能力，不仅可通过语音搜索你想要的在线信息，还可以控制车辆上的部分功能，整体使用体验相比很多乘用车都要出色
畅快动力 无惧越野 尽情露营
2022款T70澳洲版搭载了2020年度“中国心”十佳发动机——上汽π 2.0T四缸涡轮增压柴油发动机，最大功率高达120kW（160马力），峰值扭矩达400N·m，动力水平在国内同排量柴油发动机里面属于第一梯队。
2022款T70澳洲版柴油动力可在低转速提供强大的扭矩输出，配合上6速手动或6速自动变速箱，让日常通勤轻松自如。另外，柴油动力极佳的燃油经济性，也可以为车主节省不少开支。
值得一提的是，2022款T70澳洲版还提供了标箱与长货箱两种选择，货箱尺寸分别为：1485/1510/530mm和1800/1510/530mm。你可以尽情的拉上各种露营装备，去享受露营带给你的乐趣。同时，货箱内部喷涂有货箱宝，进一步保证了货箱使用耐久性。
露营的高端玩法也是支持的，2022款T70澳洲版具备了工信部公告认证的3吨拖拽能力，这也就意味着你可以使用这台车合法的拖拽自己的房车，享受更为高端的用车生活。
在非铺装路面上，2022款T70澳洲版搭载博格华纳分时四驱系统，并且可以根据自己的需要选装后桥差速锁。这套博格华纳分时四驱系统可现实后驱、高速四驱与低速四驱三种模式，可根据不同的路况做出不同选择，无惧旅途上越野路段。
写在最后：2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版以展新的产品力，让我们看到了并非高价才能拥有乘用化的属性，而是将产品的特性、功能尽可能向用户的需求上靠拢，才能实现真正的场景落地。另外，上汽大通C2B智能定制模式也是乘用化落地的最好体现，用户想要什么自己去选，让用户参与到自家爱车打造的流程当中去，让选车不再有遗憾。
