高价不意味着乘用化 上汽大通T70澳洲版带你玩转皮卡原创

2022-12-08 16:58:26 来源:中国皮卡网 作者:汪琪

乘用化是国内皮卡圈子最热话题之一,每个厂家对于乘用化的理解各不相同。从实际角度出发,乘用化最后落地的部分还是要看用户的真实用车场景。当一款产品在用户使用层面就是乘用化的,那么这款车型的乘用化属性自然就能够受到认可。


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皮卡车型全能的产品属性决定了它可以身兼数职,而不同产品的调性则将用户群体进行了明确的划分。上汽大通作为国内对于皮卡乘用化路线最早摸索的一批企业,早在2019年上汽大通就已经洞悉到皮卡消费升级趋势,推出乘用化皮卡的扛鼎之作——上汽大通MAXUS T70皮卡,并衍生出包含越野版、电动版、旅行版、澳洲版、纪念版在内的庞大家族化阵容,上汽大通早就将乘用化的理念深入到产品力当中。


得益于在乘用化方面的深耕,上汽大通MAXUS皮卡热销势头稳步推进,国内销量再创新高!其中,上汽大通MAXUS皮卡车型7月占据销量榜前三,8月持续热销5979台,同比增长39%。数据显示,今年1-8月上汽大通MAXUS皮卡累计销量达到3.8万台,成为国内增速第一、排名第二的“最年轻皮卡品牌”。


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同时,上汽大通MAXUS皮卡海外市场累积销量近7万台,澳新、美洲、欧洲、中东四大“万辆级市场”实现同比大涨。其中澳大利亚、智利、墨西哥单一国家销售破万,在智利、北美、沙特等海外皮卡市场出口位列第一。出色的销售数据足以说明车型的成功。


今天我们就从上汽大通MAXUS T70最具代表性的T70澳洲版身上聊一聊乘用化的皮卡该具备什么!


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今年5月,2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版正式上市,售价12.78万元-14.78万元。2022款T70澳洲版售价依然延续了亲民实惠的价格路线,并且在多个维度进行了产品上的升级。乘用化不意味着堆配置高价格,而是从用户买得起,并且在用车场景上符合用户需求,所以我们今天从用车场景方面对于2022款T70澳洲版进行解析。

 

日常通勤 五星安全 硬派颜值


日常通勤,安全是大家首要考虑的问题,虽然皮卡作为非承载式车身,自重大,并且结构坚固,但不合理的安全设计,也会让车内人员的安全性得不到保证。


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通常情况下,消费者了解车辆安全通常都是通过网络上流传的事故图片做出分析,这种仅凭肉眼和事故的惨烈程度来判断车辆安全并不科学。如果你足够重视车辆安全,应该参考车辆在权威机构的碰撞测试成绩来进行判断。2022款T70澳洲版作为国内出海非常成功的车型,尤其是澳大利亚市场,成为了当地最畅销的中国皮卡,它在进入该市场之前就拿到了澳大利亚ANCAP五星安全认证。


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获得好的安全成绩离不开上汽集团强大的研发实验能力。同时,车身也采用了大量激光焊接、激光复合悍技术,让白车身整体性更强,并且在车身钢板的选择上也采用了大量的热成型钢,以保证车身强度。


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安全是日常通勤的保证,而好看的外形则是内心的满足感。2022款T70澳洲版整体的设计符合大家对于皮卡硬派外形的审美,其中最大的变化来自于前脸,大面积的八边形矩阵进气格栅,相比之前的车型看上去更加大气,保险杠两侧的雾灯也采用了C型设计,时尚感较强。


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车身侧面线条也是硬朗风格,凸起的轮眉、金属侧踏再加上镀铬后视镜的“点缀”,大气又不失时尚感;车顶行李架、后车厢龙门架、竖条形的尾灯等细节设计,延续了上汽大通皮卡家族T系列的“力量美学”造型。

 

玩转皮卡 舒适与娱乐


喜欢一款皮卡可能是因为它硬朗的外观,但自己用着舒服则是关键。2022款T70澳洲版在内饰配色上大胆的采用了红+黑拼色设计,并在内饰材质上大面积应用软性材质,以增强内饰的整体质感和触感。


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同时,主驾驶座椅具备6方向电动位置调节,前排座椅支持加热,并配备电动天窗。人机交互方面,配备了10.1英寸中控彩屏,内置上汽集团功能丰富的斑马智行车机系统,使用体验在皮卡领域里非常超前,除了基本的多媒体功能以外,可以实现各种线上APP的使用,在线实时导航、在线音乐、在线视频都可以通过车机实现。


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你可以把它理解为一台安卓平板,娱乐性非常强大。同时,斑马智行车机系统另一项看家本领就是其强大的语音能力,不仅可通过语音搜索你想要的在线信息,还可以控制车辆上的部分功能,整体使用体验相比很多乘用车都要出色


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畅快动力 无惧越野 尽情露营


2022款T70澳洲版搭载了2020年度“中国心”十佳发动机——上汽π 2.0T四缸涡轮增压柴油发动机,最大功率高达120kW(160马力),峰值扭矩达400N·m,动力水平在国内同排量柴油发动机里面属于第一梯队。


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2022款T70澳洲版柴油动力可在低转速提供强大的扭矩输出,配合上6速手动或6速自动变速箱,让日常通勤轻松自如。另外,柴油动力极佳的燃油经济性,也可以为车主节省不少开支。


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值得一提的是,2022款T70澳洲版还提供了标箱与长货箱两种选择,货箱尺寸分别为:1485/1510/530mm和1800/1510/530mm。你可以尽情的拉上各种露营装备,去享受露营带给你的乐趣。同时,货箱内部喷涂有货箱宝,进一步保证了货箱使用耐久性。


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露营的高端玩法也是支持的,2022款T70澳洲版具备了工信部公告认证的3吨拖拽能力,这也就意味着你可以使用这台车合法的拖拽自己的房车,享受更为高端的用车生活。


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在非铺装路面上,2022款T70澳洲版搭载博格华纳分时四驱系统,并且可以根据自己的需要选装后桥差速锁。这套博格华纳分时四驱系统可现实后驱、高速四驱与低速四驱三种模式,可根据不同的路况做出不同选择,无惧旅途上越野路段。


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写在最后:2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版以展新的产品力,让我们看到了并非高价才能拥有乘用化的属性,而是将产品的特性、功能尽可能向用户的需求上靠拢,才能实现真正的场景落地。另外,上汽大通C2B智能定制模式也是乘用化落地的最好体现,用户想要什么自己去选,让用户参与到自家爱车打造的流程当中去,让选车不再有遗憾。

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