国内低迷、出口走俏 “金九”皮卡终端销量公布原创

2022-10-14 14:50:21 来源:中国皮卡网 作者:中国皮卡网

  近日,中国皮卡网获得了国内皮卡最新终端销量数据,2022年9月,国产皮卡终端上险量为24900辆,同比下降12.7%;1-9月累计上险量为227543辆,累计同比下降15.5%。相比逐渐回温的乘用车市场,以及全国各地频出的解禁政策,9月国内皮卡市场整体表现并不如预期中火热。


国内低迷、出口走俏  “金九”皮卡终端销量公布


  乘联会秘书长崔东树认为,皮卡市场直接反映了小企业、小私营业主的发展状况,随着房地产低迷和疫情干扰,第三产业运营压力较大,皮卡市场也相对艰难。同时,9月,在严格的疫情防控形势下,各地方车展基本都没有召开,聚拢人气的效果相对较差,市场需求没有得到有效激发。


  主流皮卡车企依然未能摆脱下滑态势。今年三季度以来,受高温限电、疫情反复等因素影响,车企大多放慢了新品推出的步伐,尤其是多款重磅新车将于11月广州车展首发,一些消费者推迟了购车计划,加之外部环境影响,车企在金九未能实现热销。相比国内市场的萎靡,皮卡车企在海外市场依然一路走高,据中汽协统计,今年9月,国产皮卡累计出口1.7万台,同比增长61.8%,1-9月累计出口13.3万台,累计同比增幅达65.4%。其中,长城上汽大通江淮等企业表现优秀,更多企业开始布局海外市场。


国内低迷、出口走俏  “金九”皮卡终端销量公布


  9月增幅市场依然来自最新解禁地区,山西多地在放开皮卡进城的同时还叠加购车补贴,让促消费效果进一步提升;福建、江苏等经济发达省份购买力更强,在皮卡解禁后的政策效果也更加明显。目前,除了西南这一传统的皮卡热销区域外,以山东、浙江、福建、江西为代表的华东地区,内蒙古、河北、山西为代表的华北地区已经成为皮卡的重要消费区域,同时,东北地区自今年以来增势明显。


国内低迷、出口走俏  “金九”皮卡终端销量公布


  9月,柴油皮卡依然占据主要市场,市占率高达78.4%,表现平稳,其中,云南、山东、内蒙古依然是柴油车销量最高的省份;在汽油皮卡市场中,除了内蒙古、河北等一直表现强势的省份外,浙江、江苏等地也取得了明显增长。此外,购买柴油皮卡的用户更多选择四驱车型,而购买汽油皮卡的用户则没有明显偏好,两驱、四驱车型各占一半份额。


国内低迷、出口走俏  “金九”皮卡终端销量公布


国内低迷、出口走俏  “金九”皮卡终端销量公布


  尽管“金九”不如预期中火热,但全国频出的皮卡解禁政策依然为市场带来了信心,随着四季度的来临,皮卡车企开始准备年终冲刺,加之11月广州车展逐渐临近,车企将不少重磅新品留在了今年年底推出,国内皮卡市场将在四季度迎来上市热潮。


  乘联会分析认为,近期各地政府投资加大,推动皮卡市场与财政紧密度提升,中小城市和县乡市场的皮卡表现走强。随着皮卡的消费文化逐步兴起,各厂商努力提升皮卡销量的努力效果也会体现,且皮卡市场受益于乘用化市场扩张的效应也将进一步显现。


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