攻略来了!如何将车辆类型变更为“轻型多用途货车”?原创

2022-09-09 11:32:10 来源:中国皮卡网 作者:中国皮卡网

  最近,国内皮卡解禁的城市一个接着一个,皮卡迎来了强有力的政策支持。需要注意的是,在各地发布的政府公告中,基本都提及了一个名词——“轻型多用途货车”,并明确规定只有登记为这种类型的皮卡才能享受进城福利,部分地区表示,如果车辆类型登记不是“轻型多用途货车”的皮卡车,可以到当地车管所办理变更手续。


  对此,中国皮卡网近期接到了不少卡友的咨询,询问自己的车辆是否满足要求,如何申请变更等。此前,中国皮卡网曾为大家跟踪报道过卡友的变更过程,今天再来给大家解答一下相关疑问。


攻略来了!如何将车辆类型变更为“轻型多用途货车”?


  轻型普通货车跟轻型多用途货车有什么区别?


  轻型普通货车包含轻卡、皮卡等,轻型多用途货车特指皮卡。


  此前,因为皮卡隶属于轻型货车范畴,许多地方在登记皮卡时,将其登记为与轻卡一样的轻型普通货车或者轻型栏板货车。今年5月,皮卡车标准《多用途货车通用技术条件》正式生效,皮卡拥有了明确的定义和参数要求,并以“多用途货车”的身份独立存在。因此,各地在解除皮卡通行限制时,均要求车辆登记必须为轻型多用途货车,将其与轻卡、微卡等做出明确区分。


  如果车辆类型登记不是“轻型多用途货车”的皮卡车,要及时到当地车管所办理变更手续,未来,多用途货车的身份将成为皮卡最重要的判定标准。


攻略来了!如何将车辆类型变更为“轻型多用途货车”?


  如何判定自己是否是轻型多用途货车?


  多地交管部门在皮卡解禁文件中指出:“多用途货车(皮卡车)是指符合《多用途货车通用技术条件》(GB/T40712-2021)标准,具有长头车身和驾驶室结构、敞开式货箱(可加装货箱顶盖)、核定乘坐人数不大于5人(含驾驶人)、最大设计总质量不大于3500kg的汽车。”


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  后半句主要是皮卡的定义,与之前的规定保持一致,最值得关注的其实是前半句,也就是车辆要符合《多用途货车通用技术条件》(GB/T40712-2021)。


  这个标准在今年5月执行,当时我们也给大家做了非常详细的解析,它对皮卡的尺寸、爬坡能力、燃油经济性、货箱、安全性等方面做出了明确要求,但因为该标准更多针对的是未来生产的车辆,而不是过去已售的皮卡,从一些卡友实际变更的情况来看,皮卡手续变更时并不要求完全满足标准中的规定,满足皮卡定义,是双排座车型,货箱长不超过1.85m且不是三面全开,基本上是可以成功变更的。


  当然,各地政策执行存在差异,卡友们可咨询当地车管部门确定是否满足要求。也有卡友反应,如果你的皮卡购车时提供的《强制性产品认证车辆一致性证书》中,车型名称一栏中为“多用途货车”,便可将注册车辆类型更改为该类车型。


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  去哪里变更?手续和流程是怎么样的?


  变更地点是当地车管所,建议去大一些、业务比较全面的车管所。涉及汽车的业务,基本上都要带上《机动车登记证书》(大绿本)、《机动车行驶证》这两样,变更皮卡车辆类型也不例外。此外,车主还要带上身份证,如果是代理人帮助办理的话,预计也需要代理人提供身份证。


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  需要注意的是,部分卡友在变更过程中需要先验车再变更,建议卡友驾驶车辆一同前往,避免白跑一趟。另外,查验外观对于车辆的改装加装零部件可能会有一定要求,所以最好将皮卡恢复原厂状态后再去进行变更,避免过程中出现不必要的麻烦。


  变更成功后,会在原有的《机动车登记证书》中标出车辆类型更正以及更正日期,并且重新发放《机动车行驶证》,其中车辆类型栏会更改为多用途货车。


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  总结:


  “轻型多用途货车”在官方层面得到认证和引用,证明了《多用途货车通用技术条件》目前虽然是推荐性标准,但各地管理部门已经默认了皮卡的“正式命名”。目前,全国已有多个城市以《多用途货车通用技术条件》为参考标准放开皮卡进城,皮卡车标准已经成为交通管理执法部门提供重要的技术参考依据,未来将改变各地皮卡解禁标准不一、进度不一、落地不实的情况。


  因此,车辆登记为轻型普通货车、轻型栏板货车等名字的皮卡车主,要及时去车管部门办理变更手续,享受进城等更多政策福利。


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