解禁效果立竿见影 2022上半年皮卡终端上险量公布原创

2022-07-13 15:09:24 来源:中国皮卡网 作者:中国皮卡网

  伴随着一系列促消费、稳增长举措的落地,2022年上半年正式收官。在过去一个月中,多个地区出台了促进汽车消费的政策,行业企业也积极作为,加大了市场推广和营销力度,业内认为,汽车行业已经度过今年最困难的时期。


  同时,在国务院的政策要求下,皮卡解禁迎来新一轮热潮,据统计,2022年上半年,有15个省(直辖市)发文提出放宽皮卡通行限制,9个地级市加入皮卡解禁阵营,皮卡市场热度回升。根据中国皮卡网获得的最新终端数据显示,2022年6月,国产皮卡终端上险量为28907辆,同比下降6.8%,环比增长3.1%;1-6月累计上险量为175693辆,累计同比下降17.2%,降幅进一步收窄,皮卡市场正在稳步回暖中。


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  市场回暖率先在头部品牌得到体现。长城皮卡以14005辆的销量再度夺取销冠,且市占率有持续上扬趋势,给商用市场带来革新的金刚炮正在各行各业受到认可;江铃旗下常青树产品宝典皮卡在增加低货台版、平底货箱版之后,进一步在江浙等南方市场走俏;江西五十铃郑州日产表现不相上下,新品铃拓GANK、锐骐7在丰富各自品牌产品线的同时,也在市场获得了不错的口碑。


  此外,在6月,几乎所有省份都响应了商用车延期还贷举措,广东、天津、辽宁沈阳、山西晋中等地也相继推出了购车补贴。与此同时,为刺激市场进一步回暖,借618节点,江淮、江铃、上汽大通等不少车企在促销政策上进一步加码,推出多重购车钜惠,以真金白银提振汽车消费信心。


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  需要说明的是,终端上险数据并不含出口销量,而在2022年上半年,皮卡出口保持高速增长,国际市场竞争力进一步显现。据中汽协统计,在刚刚过去的6月,国产皮卡出口16816辆,同比增长67.9%,1-6月累计出口80899辆,同比增长58.7%。其中,长城皮卡、上汽大通、江淮皮卡、长安凯程出口量均过万台。


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  在皮卡解禁政策的刺激下,区域市场一改4、5月份的萎靡,6月,12个省(直辖市)实现同比增长。其中,甘肃、山西等首次响应皮卡解禁的省份取得了明显增幅,乌鲁木齐计划允许皮卡在全市通行的意见、吉林清理全城24小时限行政策等明确规定,更给当地市场打了一剂强心针。


  在大面积放开皮卡进城限制后,东北三省正成为又一个销量热点区域,黑龙江、吉林、辽宁均在6月取得了可观增幅。同时,天津、上海等直辖市在政策利好的推动下同样悄然增长,而据多个重庆皮卡经销商表示,自6月20日重庆全面取消皮卡车进城限制之后,咨询和购买皮卡车的市民比以往上升了10%到15%。可见,皮卡解禁力度越大、实施细则越明确,对汽车消费的促进作用便越明显。


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  6月,在“柴油为王”的背景下,汽油皮卡市场呈现小幅上升态势,占比为21.9%。《多用途货车通用技术条件》生效后,打击了一批小排量低价位汽油产品,连带着汽油皮卡销量一路下滑,而在近期,西安、乌鲁木齐在皮卡解禁上明确引用标准要求,西安更宣布解除汽油皮卡进城限制,将有利于汽油皮卡产品阵营的壮大。


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  4月以来,在国务院政策号召下,国内皮卡行业迎来了强有力的政策支持,“促消费”将成为三季度的主旋律。目前,有25个省市响应了皮卡解禁,其中14个省份尚未制定具体细则,待配套细则出台后,皮卡解禁将在全国大部分省市落地,皮卡市场将实现进一步扩容。


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