5月过半，我们迎来了初夏的朦胧，整个皮卡行业的热度也持续走高。本周，新车成为市场主旋律，多款皮卡的上市扫去了疫情带来的阴霾。接下来，小编就为大家整理下5月第二周的皮卡圈大事件。
5月10日，江西五十铃铃拓GANK汽油版正式上市，共推出8款车型，官方指导价13.68万—18.28万元。
作为“柴汽并举”战略下的首发车型，铃拓汽油版的新名称是由用户众投决定的，自开启网上投票以来人气高涨，经过精彩对决，“GANK”跃然而出。新名称不仅寓意“撸起袖子加油干”的拼搏风尚，也展出各个驾驶场景下汽油版铃拓出色的控场风范。
铃拓GANK采用了老款D-MAX的刚毅外形，看上去会让大家有一种熟悉感。而这样设计的好处，一方面延续了来自五十铃的血统，一方面让它充满了亲和力。
铃拓GANK经过乘用化升级，采用全新进化的乘用化智能座舱，高级皮质的设计让你触达之处有种铁汉柔情的暖意；车内沉浸式环抱中控台，搭配360°NVH静音系统、电动加热座椅、多功能可调节皮质方向盘、自动空调、后排出风口等配置，让你感觉这不是一台皮卡，或者体验已经远远超越皮卡传统工具属性，而是比肩轿车的乘坐感受。
江西五十铃最为人熟知的是他们的柴油机，此次革新汽油版本，他们采用了福特JX4G20 2.0T汽油发动机，此产品是江西五十铃与福特强强联合的的产物，最大功率为162kW，峰值扭矩为350牛·米。
乘用炮/商用炮拖挂版售价公布
近日，我们得到乘用炮/商用炮拖挂版的正式售价：乘用炮汽油四驱AT拖挂版售价区间为 14.18万-16.18万元，乘用炮柴油四驱AT拖挂版为14.88万-16.88万元；商用炮汽油四驱AT拖挂版为12.58万-13.68万元，后续会推出商用炮柴油拖挂版。新上市的拖挂版车型其实就是在乘用炮、商用炮四驱AT车型上增加2000元。
外观部分，乘用炮/商用炮拖挂版与在售车型保持相同，在原有基础上增加了拖车预留取电口和后牵引装置，并且具备2.5吨牵引资质。拖挂版车型的推出，既迎合了今年4月1日起实施的C6驾驶资质，让消费者用皮卡牵引车辆更加合法合规，也符合工信部最新的对于带有牵引资质的皮卡要求，免去消费者后期加装牵引装置和取电口的麻烦。
在此之前，长城炮旗下多款车型都拥有牵引资质，包括火炮、机车炮、越野炮拖挂版、珠峰版等等，而作为比较主流的商用炮和乘用炮来说，也有很多买家用来当做牵引车使用。此次乘用炮/商用炮拖挂版的上市，弥补了这一缺憾，让更多的长城皮卡买家都能够享受到政策和企业给予的福利，轻松拖挂上路。
5月13日，郑州日产宣布旗下全新皮卡车型锐骐7开启预售，预售价格11.38万元起。新车定位于舒享合资皮卡，将会根据汽油/柴油、两驱/四驱、MT/AT、标箱/长货箱/平底货箱等方面组合出多种版本车型。并且在预售期间推出7种优惠政策，为消费者带来实打实的福利，即日起便可在郑州日产全国各大专营店咨询。
外观方面，锐骐7与目前郑州日产旗下车型有明显不同。整体外观采用“虎”的形态，设计非常乘用化。前脸采用倒梯形进气格栅，内部中网为V字形样式，配合两侧带透镜大灯和LED日间行车灯，非常有SUV的感觉。
内饰方面完全打破了皮卡的传统印象，整体风格与家用SUV无异。整车内部融入了国风元素，并且以大面积的皮质和软质材料覆盖。平底多功能方向盘、悬浮式中控屏等应有尽有，还配备了一键启动、360度高清环视摄像头+随动倒车影像等。
动力方面，锐骐7将配备汽柴油两种动力，其中柴油车型将搭载代号为M9T的2.3T发动机，最大功率122kW，最大扭矩提升到420N·m。传动部分匹配6速手动和8速自动变速箱，并且拥有四驱车型可以选择，部分车型还配备伊顿差速锁，越野性能更强。锐骐7的另一大亮点就是底盘部分，新车将会有后五连杆独立悬架+变刚度螺旋弹簧的设计，在乘坐舒适性方面会带来更好的体验。
上汽大通T70澳洲版正式上市
5月13日，2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版正式上市，售价12.78万元-14.78万元。新车均搭载2.0T柴油发动机，6MT手动挡车型售价12.78万元-13.78万元，6AT自动挡车型售价13.78万元-14.78万元。长货箱车型在此基础上增加2000元。
外观部分，2022款T70澳洲版最大的变化就是前脸，新车采用了八边形矩阵进气格栅，相比之前的车型看上去更加大气，保险杠两侧的雾灯也采用了C型设计，时尚感较强。车身侧面线条与老款车型基本保持相同，凸起的轮眉、金属侧踏再加上镀铬后视镜的“点缀”，大气又不失时尚感；车顶行李架、后车厢龙门架、竖条形的尾灯等细节设计，都延续皮卡家族T系列的“力量美学”造型。
2022款T70澳洲版内饰采用了红+黑大面积拼接配色设计，并将升级版的软性材质进行包覆，质感和触感都提升明显。同时，前排座椅支持加热，电动天窗的搭载让座舱功能更丰富；新车还可选装10.25英寸液晶悬浮触控大屏，并搭载智能网联系统，囊括实时导航、语音控制、在线娱乐等功能；后排座椅进行四六分布局，在运输大件不规则物品时，座椅可支持分开放倒。
动力方面，2022款T70澳洲版搭载了上汽π2.0T涡轮增压柴油发动机，最大功率高达120kW，峰值扭矩达400N·m。传动部分匹配6速手动和6速自动变速箱。值得一提的是，T70澳洲版具备工信部公告认证的3吨拖拽能力，不但使皮卡拖拽合法化，更引领中国皮卡拖拽能力向海外主流看齐。此外，2022款T70澳洲版搭载博格华纳分时四驱系统，并可选装后桥差速锁。
上述内容对本周皮卡行业的大事小情做出了回顾，随着天气的逐渐转暖，皮卡市场的热度将继续提升。未来，我们将继续为大家带来最新鲜的皮卡消息，请广大卡友继续保持关注。
