最近几年，随着我国皮卡车企对产品竞争力的不断提升，以及对海外布局的逐渐完善，一些国产皮卡正在向国际产品靠拢，头部品牌推出的热门车型顺利出口到欧洲、南美等全球各地，销量也是节节攀升，而江淮便是其中翘楚。
作为中国自主汽车品牌代表之一，江淮汽车已形成以本部研发中心为主，海外研发中心、产学研合作、国内外战略合作、各事业部适应性开发为辅的研发体系。近年来，江淮皮卡抢抓机遇，主动创新求变，销售逐年提升。2020年，江淮皮卡销售皮卡22570辆，其中出口7116辆；2021年，完成销售33177辆，其中出口2万辆，目前国内销量行业前五，国际出口位列前三。
能够在国际市场不断攻城略地，在于江淮皮卡不断推陈出新丰富产品线。2014年12月，帅铃T6下线，采用国际先进皮卡技术，造型上糅合美式和欧式皮卡的造型元素，整车以超高强度车架为基础，兼顾轿车舒适性与卡车承载性，多次跻身单一皮卡车型销售全国四强。2018年以来，先后推出帅铃i3新能源皮卡、江淮T8（含国际版）、悍途。其中悍途采用10.4寸中控大屏触控屏设计，配置了以最新车联网3.0系统打造的“智铃”语音控制系统，具有整车监测、语音智能对话等功能。
产品不断丰富的同时，江淮皮卡依托扬州江淮制造基地推行智能化生产，采用VDA质量管理标准不断提升产品质量。在扬州江淮厂区，冲压车间、焊装车间、喷涂车间共有53台机器人在工作，最早焊装车间一条生产线需要22名工人，现在只要5名工人，而且生产效率还提高了一倍。
依靠研发上的大力投入，以及背后母公司江淮汽车强大的研发支持。今年以来，江淮皮卡面对疫情、保供、质量、成本四大压力全力以赴攻坚克难规模、效益再攀新高。一季度，该公司皮卡销售13333辆，同比增长65.55%。
江淮皮卡销售快速增长，缘于抢抓国家高质量共建“一带一路”带来的市场机遇，出口销量连续四年高速增长，导入全球近80个国家，覆盖中东、拉美、非洲、中亚、东南亚等区域。今年一季度，江淮皮卡出口9249辆，同比增长121.64%，新开辟的智利、秘鲁、墨西哥、厄瓜多尔等市场销售强劲。2022年以来，悍途平底货箱版、2022款T8 PRO陆续上市，自动挡车型也将在年底推出，相信江淮皮卡会迎来更大的发展。
