十万出头能越野 配备四驱+差速锁皮卡推荐原创

2022-02-22 13:20:27 来源:中国皮卡网 作者:陈晶

随着皮卡在人们印象中的逐渐转变,这种车被越来越多的人买来家用或者越野玩耍。而对于越野用户来说,一台皮卡拥有四驱系统是必须的,它能够让你在陷入困境的时候自己脱困。而如果能够给脱困能力提升一个台阶的话,那么配备后桥差速锁的四驱皮卡无疑是更好的选择。这种皮卡拥有很好的越野基础,即使买来就用也比两驱皮卡有更强大的性能,而稍加改装之后基本上就可以跟硬派越野车玩到一起。现在我们就来总结推荐一些主流的拥有四驱系统+后桥差速锁的皮卡车型,可以作为您购车的选择。

 

长城炮部分车型

包含车型:乘用炮全球版尊享型、越野炮自动挡、火炮、商用/乘用炮茶王版、龙弹版、旅装炮等

对应车型起售价:12.98万

 

长城炮大家一定不会陌生,目前旗下拥有众多车型,而其中配备四驱+后桥差速锁的车型也很多,涉及商用/乘用炮、龙弹版、越野炮、火炮的部分车型,起售价也比较低,接近13万便可以拥有这种硬件配置,让长城炮全系都充满了可玩性。

 


文章开始也说了,这些带有四驱+后锁的车型只需要稍加改装就可以拥有更强的越野能力,而长城皮卡也了解越野玩家的需求,官方改装版皮卡层出不穷,这其中就包含了越野炮、火炮、龙弹版,这些车型出厂时就换装了前后杠、轮胎、减震等不同部分的零部件,不用消费者后期自己加钱改装,也没有验车和行驶中的烦恼,更适合作为越野车的选择。尤其是这三款车还拥有前桥差速锁,脱困能力更上一层楼。

 


动力方面,长城炮基本上所有版本都有汽柴油动力,均为2.0T发动机,传动部分大多数为8速自动挡,少量使用手动挡。

 

长安凯程F70

包含车型:行政版、领航型、超越版

对应车型起售价:13.48万

 

长安凯程F70是被低估的选手之一。在去年皮卡企业出口数据中,增幅最为明显的是保定长安客车制造有限公司,也就是长安凯程,数量达到了12372台。究其原因,就是长安凯程F70换标成为标致Landtrek皮卡和V字标的长安Hunter皮卡在国外销售,赢得了不少海外市场青睐。能够赢得海外市场的认可,证明了凯程F70在综合实力上还是非常不错的。

 


与国内的皮卡相比,长安凯程F70有着独树一帜的整体风格,并没有使用那么多硬朗的线条,而是优雅中透露着力量感,有一种以柔克刚的感觉。在诸多版本中,大部分区别都在中网内部进行改动,而凯程F70采用的是多横幅样式,上方带有英文标识。车辆内部也极具设计感,与一些法系车采用相似的造型,平底方向盘、独立中控屏、独特的中控按键,都让你觉得这款车与众不同。

 


动力方面,符合条件的凯程F70同样也有汽柴油可以选择,汽油版车型搭载2.4T发动机,柴油版使用两款发动机,一款是代号4D20M的2.0T发动机,另一款是VM 2.5T发动机。

 

郑州日产锐骐6

包含车型:越野版、穿越版、都市版、旗舰型、豪华型等

对应车型起售价:12.68万

 

锐骐6大家也非常熟悉,是郑州日产旗下的一款宜商宜家车型,与纳瓦拉同平台的身份让其在整体素质上有了保证。而面对皮卡市场更加细分化的趋势,郑州日产也推出了原厂改装的锐骐6越野版和穿越版车型,当然也有适合城市家用的都市版车型。符合条件的锐骐6还有旗舰型和部分豪华型车款。

 




由于与纳瓦拉同平台打造,所以锐骐6在整体姿态上与纳瓦拉十分神似,饱满富有张力。前脸部分做出了与纳瓦拉的区别,普通版和越野版采用六边形进气格栅的样式,越野版使用黑色处理,增加运动感。而穿越版车型采用了更加夸张的直瀑式进气格栅,更加提升气势。另外,越野版和穿越版也是原厂改装车型,换装了前后杠,增加了大尺寸轮眉等配置,并且穿越版还配备前部绞盘,提升救援能力。

 


内饰部分各个车款基本一致,创造了车型的辨识度。中控台中部被一道银色装饰分割成上下两部分,顶部带有两个凸起的圆形出风口,下方为大尺寸屏幕,非常有个性。动力部分,符合条件车型同样带有汽柴油两种动力选择,汽油车型搭载2.4L自然吸气发动机,柴油车型使用的则是代号M9T的2.3T发动机,变速箱有6挡手动和8挡自动变速箱可以选择。

 

福田大将军G9

包含车型:野战大将军四驱版本

对应车型起售价:15.78万

 

大将军在亮相之初就凭借出众的外形吸引了不少人,正式上市后推出了多个版本,其中的野战大将军是面向户外爱好者推出的车型,四驱版更是标配了后桥差速锁这一配置,相当实在。

 


野战大将军的外形特点就是车身外部配备宽大的黑色运动大轮眉、改装轮毂和AT胎,再加上熏黑LED前大灯、红色福田字母标识、车顶行李架以及天窗这些配置,塑造成了一款非常有户外风格的皮卡。车辆内部与其他版本大将军区别不大,野战大将军特别配备了自动大灯+自动雨刮的配置,相较其他版本日常使用更方便一些。



符合要求的野战大将军同样配备汽柴油两种动力,排量均为2.0L涡轮增压动力,传动部分拥有6速手动和8速自动变速箱可以选择。

 

黄海·大牛

包含车型:创业型、创富型

对应车型起售价:10.28万

 

黄海皮卡在国内一直处于不温不火的位置,但这并不代表这款车不够有竞争力。在我们此次汇总的四驱+后桥差速锁皮卡中,几乎是拥有这两个配置的价格最亲民品牌,其中一款车型就是黄海大牛。

 


外观设计上,黄海大牛融入了新的造型元素。中网格栅采用倒梯形海波纹设计,突出了车辆前部的立体感。货箱内部为平底设计,1.32立方米的装载容积为货箱带来了优异的载货能力,这也是黄海大牛的特点之一。内饰方面,黄海大牛整体风格相对更加年轻化,双色搭配更具时尚感,同时,车内大面积采用了皮质软包覆盖,提升了一定的精致感。

 


动力部分,黄海大牛拥有汽柴油共三款动力,汽油车型使用2.4T发动机,柴油车型搭载2.5T和2.8T两款柴油发动机,传动部分均为6挡手动变速箱。

 

黄海·野牛

包含车型:四驱全系

对应车型起售价:10.6999万

 

与大牛一样,黄海野牛也是黄海旗下“牛”家族中一款新品,而同样这款车也非常实在,只要是四驱车型就带有后桥差速锁,而10万出头的售价也让它的硬件部分充满性价比。

 


黄海野牛主打硬派风格,蜂窝式的镀铬中网让车头更显精致,熏黑的大灯为车辆增添了不错的运动性。车内多处面板采用了软性皮质包裹,柔和舒适的触感让车内更显豪华。与此同时,黄海野牛全系标配皮质座椅、真皮方向盘等,进一步提升了车内的质感。

 


符合本文条件的黄海野牛拥有汽柴油两款发动机,汽油为2.4T发动机,柴油为2.5T发动机,传动部分匹配6挡手动变速箱。

 

江淮T8

包含车型:尊享型

对应车型起售价:15.08万

 

江淮T8在悍途出现之前一直是江淮皮卡的主力车型,在外形设计和整体配置上其实很抢眼,只不过并没有太注重宣传。这款皮卡的部分四驱车型上也标配了后桥差速锁,也是不少越野爱好者的优选。

 


江淮T8已经上市很长时间了,大家在各个渠道也见到过无数次了,外观已经非常熟悉,整体风格看上去非常年轻,大尺寸进气格栅落落大方,车身姿态协调,与很多非常火的中型皮卡相比都不落下风。车辆内部也有一定的乘用车风格,造型设计朴实,看上去绝对不是低端廉价皮卡的样子。

 


动力部分,符合条件的江淮T8拥有2.0T汽油和柴油两种动力,传动部分匹配6挡手动变速箱,适合有经验的越野玩家。

 

江铃域虎9

包含车型:四驱全系

对应车型起售价:14.88万

 

江铃域虎9目前是江铃皮卡旗下的旗舰车型,多次参与我们组织的中国皮卡年度车型活动,在其中的成绩一直很优秀,足以证明它的实力。而域虎9这款车也相当厚道,只要是四驱车型就配备后桥差速锁,与黄海野牛异曲同工。

 


江铃域虎9采用了域虎家族式设计,前部配备多横幅梯形进气格栅,占前脸部分的比例很大,增加宽大的感觉。狭长的前大灯和C型日间行车灯造型非常有辨识度,轮眉部分向外扩大,增加肌肉感。内饰部分非常乘用化,豪华感与SUV相当。10寸大尺寸触控屏非常惹眼,平底双幅方向盘、战斗机式挡杆让车内看上去也有运动气息。

 


动力部分,符合条件的域虎9采用汽柴油两款2.0T发动机,传动部分有6挡手动和8挡自动可以选择。另外,域虎9的四驱系统还有多种全地形模式可以选择,让你更容易上手,享受越野生活。

 

上汽大通T90

包含车型:豪华型

对应车型起售价:16.78万

 

上汽T90推出的时间不久,不过整车非常有特点,外观是一方面,其搭载的上汽π 2.0T双涡轮增压柴油发动机是更加突出的特点,最大扭矩500N·m使其增加了很多可能,当然用来玩乐越野也相当不错,而部分车型配备的后桥差速锁也让越野玩家免去了加装的操作步骤。

 


如果不看货箱,你完全有可能相信T90是台大型SUV,前脸部分的造型非常别致,大尺寸多横幅镀铬装饰一直延伸到了保险杠部分,相当有冲击力,分体式前大灯也在这款车上出现,在皮卡中为数不多,很独特。车辆尾部贯穿式的设计也让整车有了更超前的设计感。T90在皮卡中首次使用了双联屏的设计,这相比目前的主流皮卡来说已经相当超前了。而大面积的皮质包裹也让它充满高级感。

 


动力方面,符合条件的T90采用2.0T双涡轮增压柴油发动机,传动部分有6挡手动和8挡自动变速箱可以选择。

 

江西五十铃D-MAX

包含车型:四驱全系

对应车型起售价:16.78万

 

去年5月10日,江西五十铃全新一代D-MAX在国内正式上市,新车为全球第七代D-MAX,外观、内饰变化全面升级,在国内的定位也更宽泛一些,更加年轻活跃,泛户外活动都可以选择这款车型。与之同时出现的还有江西五十铃的厚道,所有四驱版本均配备了后桥差速锁。

 


全新一代D-MAX有着非常有现代感的外观,前脸部分进气格栅面积更大,上部带有两条粗壮的镀铬装饰,英文标识位于顶部,其他部分采用黑色装饰,对比强烈。车辆尾部变得更立体一些,双O型LED尾灯功劳不小,尾门面板加入了与灯组匹配的线条来增加设计感。

 


与外观相比,全新D-MAX的车内变化更大,中控台进行了重新设计,更具时尚感。中控台中部设计了9寸多媒体显示屏,更有档次感,带有语音控制、车联网、车机互联等功能。动力方面,全新一代D-MAX搭载ISUZU原装劲蓝动力RZ4E 1.9T柴油发动机,符合条件车型配备6挡手动以及6挡自动变速箱。

 

江西五十铃铃拓

包含车型:旗舰版

对应车型起售价:14.18万

 

铃拓作为江西五十铃推出的一款宜商宜家皮卡,在整体竞争力方面非常下功夫,以老款D-MAX为基础打造的铃拓同样有非常不多的越野能力,部分四驱车型也配备了后桥差速锁,很有性价比。

 


现款铃拓有着标志性的五十铃家族特征,粗壮的镀铬中网和“ISUZU”标志格外显眼。两侧搭配钻石鹰眼前大灯,和饱满圆润的保险杠,让铃拓看上去非常有力量感。铃拓的内饰在2019年款上市时经过了比较重大的改变,摆脱了与老款D-MAX相同的风格,更加乘用化。

 


符合条件的铃拓搭载VM 2.5T柴油发动机,传动部分匹配6挡手动和6挡手自一体变速箱,这套动力系统非常稳定,越野“新老手”皆宜。

 

总结:以上这些皮卡都在部分或者全系车款上配备了四驱系统+后桥差速锁的配置,对于皮卡来说这些配置足以让它上山下河,脱困性能有一定的保证。即使其中有一些车价位和配置都比较低,但硬件方面不输硬派越野车。如果真想省钱还能玩越野的话,不失为一种新选择,有越野情怀的消费者可以考虑一下。


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