在刚刚开启的2021年广州车展上，长城皮卡再次一鸣惊人。
基于全球用户共创理念打造的超跑皮卡概念车以夸张、潮流、炫酷的低趴造型燃爆全场；定位“时尚商用皮卡”的金刚炮凭借时尚造型、智能科技、舒适便利、百变功能的领先优势，引领新一代商用皮卡设计潮流；长城炮与远大谢尔比共创的“性能猛兽”龙弹在车展开启预售……长城皮卡再次以重磅炮弹声震全场，以多款新车演绎热血趣嗨的皮卡新生活。
与此同时，本届广州车展上，长城皮卡迎来全球销量突破200万台时刻，成为首个实现全球200万销量的中国皮卡品牌，这是值得纪念的又一个里程碑时刻。
突破200万“长城速度”刷新业内纪录
在汽车行业，“百万辆”一直是判断一个汽车品牌是否跻身一线的门槛，也是很多车企梦寐以求的历史性时刻。即便在保有量极大的乘用车市场，达成百万辆目标也并不是一件容易的事，对许多品牌来说甚至难如天堑，而在始终小众的国内皮卡市场中，200万辆的数字更是分量极重。
受政策影响，国产皮卡销量波动起伏，尽管近几年增长快速，但整体需求规模始终在50万辆以下。根据统计数据可知，近十年来国产皮卡的累计销量只有400余万台，其中，长城皮卡占据了近一半的份额，为国内皮卡市场的发展壮大立下了汗马功劳，其含金量不言而喻。
长城皮卡的200万台，既源自“老大哥”风骏皮卡多年来奠定的良好口碑和雄厚基础，也来自开启了国产皮卡乘用化转型、拥有超高人气的炮系列的助力。
自2019年正式上市以来，长城炮便一炮而红，并以不可阻挡之势迅速跃居皮卡单车型销量冠军。在今年8月开启的成都车展上，长城炮完成了第20万台车辆的交付，成为“最快突破20万销量的中国高端皮卡品牌”。当时，距离2020年10月长城炮第10万台下线只隔了10个月，而距离长城炮这一品牌的诞生，也仅有两年时间而已。
万字头前从“1”到“10”、从“10”到“20”，长城炮以硬核实力实现了上市两年销售20万台的神奇速度，持续的热销也使长城皮卡稳坐中国皮卡品牌销量冠军之位，并不断刷新国产皮卡的最好成绩。值得一提的是，全球销量突破200万台，是继“连续23年国内、出口销量第一”、“国内市占率近50%”、“中国每卖出两台皮卡，就有一台是长城”后，长城皮卡为国内皮卡市场再添的又一项重磅行业纪录。
站在长城皮卡全球销量突破200万辆的新起点，广州车展上，长城炮正式发布面向未来的全球产品版图——将实现全阵容、全场景、全价格带覆盖，品牌全面升维，向乘用休闲、时尚商用两大品类全面进化，还将在混动、纯电动、氢能等新能源领域全面发力，致力于为全球用户打造更绿色、更智慧、更安全的产品，成为全球皮卡品类新能源第一阵营。由此可见长城炮对时代浪潮的敏锐洞察，也是坚持品类创新的践行。
国货崛起 展示中国全球化品牌新形象
在国内皮卡市场霸榜的同时，“让中国皮卡走向世界”成为了长城皮卡的又一个共识。而出色的成绩单表明，“全球化”这个长城正全力聚焦并将长期执行的核心战略正在推动国产皮卡迈入新阶段，走出国门、奔赴海外也正是长城皮卡达成200万量级的重要支撑之一。
作为首个全球化皮卡品牌，长城炮对全球化战略制定了“世界前三”的目标，开启了新一代国产皮卡的出海新征程。去年11月，长城炮宣布进军澳洲市场，打响了全球化的第一枪，在此后一年时间里，长城皮卡已经在澳大利亚、新西兰、智利、南非、沙特、科威特、巴林、埃及等全球50多个国家和地区上市销售，并斩获澳洲、南美、南非三大洲年度最佳皮卡大奖，彰显出中国品牌的全球竞争力。
就海外市场布局来看，长城炮开拓的市场既有被美系、日系品牌霸占多年的发达国家市场，又有用户注重实用性、车辆使用条件相对艰苦的发展中国家市场，产品要应对不同需求、不同习惯和不同气候等多方面的考验。而国内外同款的长城炮既能够在澳洲挑战福特和丰田，又能在南美击败豪华乘用车品牌，还能在南非、俄罗斯、埃及、约旦被抢购一空，说明在硬实力上可以满足全球不同地区的用车需求，具备与国际一线品牌竞争的实力。
值得一提的是，11月12日，长城炮在澳大利亚新车安全评价组织（ANCAP）测评中，以优异的成绩荣膺五星安全标准评级，成为ANCAP全新标准下首个获得五星评级的中国品牌。放眼全球皮卡产品，能在全球标准最严格的安全认证中取得五星级成绩的产品寥寥无几，长城炮更是在碰撞测试环节中取得多个满分成绩，彰显了绝对硬核的产品实力。
一年来，长城炮以强势姿态闯入全球皮卡市场，颠覆了国际市场对中国制造的传统认知，展示了中国品牌新形象。截至目前，长城皮卡已连续23年获得出口销量第一，足迹遍布五大洲，长城汽车在海外建立了俄罗斯、印度、泰国、巴西4个整车工厂，在厄瓜多尔、马来西亚、突尼斯等地拥有5个KD工厂，实现了全球研发、全球制造、全球销售，长城皮卡距离“2025年全球累计销量突破300万，与福特和丰田皮卡并列世界前三”的目标越来越近了。
打破产业围墙 皮卡也有互联网思维
长城皮卡创下销量新纪录，除了品类创新、产品力起到决定因素外，共创理念和互联网思维等创新营销思路的助推同样发挥着重要作用。在刚刚开启的2021年广州车展的现场，长城旗下最新皮卡产品、定位时尚商用皮卡的金刚炮全球首发，极具个性的超跑皮卡概念车更将改装玩出了新高度。在此之前，火炮、电装炮、旅装炮、黑弹、龙弹、机车炮等车型都曾以超高热度登上过皮卡“头条”。
其中，最新亮相的超跑皮卡概念车基于全球用户共创的理念打造，是乘用休闲品类的家族新成员，更是长城炮与全球用户玩在一起的最佳例证；而为千行百业深度打造价值之车、民生之车的金刚炮同样吸睛，未来还将结合场景业态将打造不同版本车型，满足用户精准需求，构建新型商用皮卡行业生态。
长城皮卡正以个性化定制为行业发展注入转型思维，通过与头部个性化制造业链接，满足用户端皮卡玩家的需求，这正是长城炮一直以来倡导的理念——打破边界，与用户共创、共建、共享。
2020年以来，长城炮积极推进自我变革，发布了全新用户运营战略。线下创建炮火联盟车友会，线上打造皮卡行业首个专属APP，并启动了“千人共创官计划”，让更多人参与到产品研发试验、生产、营销整个链路中，包括新产品命名、新车测试、周边精品开发等与皮卡车生活相关的一切，与千万用户共创精彩。
与此同时，长城炮以“跨界、出圈、共创”的全新玩法，助力2020珠峰高程测量、打造长城炮路亚国际锦标赛及机车文化节、护航北京自行车赛与喜马拉雅极限越野跑、玩转阿拉善等，为用户构建了全场景皮卡车生活，并借助用户和圈层的力量，加速多场景、多元化的跨界，形成生态圈，让中式皮卡文化流行起来。
长城炮成为当仁不让的“现象级产品”，不仅有力证明了长城皮卡品类创新的成功、产品的领先性和可靠性，助推品牌迈向全新起点，更带动整个皮卡行业向上快速发展，改变国人对皮卡的传统认知，引领中国皮卡进入3.0多用途乘用化时代。
总结：
对长城皮卡来说，200万台并不是一个单纯的数字，它代表着二百万全球皮卡用户的信赖与支持，体现了长城炮品牌在皮卡领域极强的认可度和引领作用，也意味着长城皮卡在产品品质、研发能力、渠道建设等方面实现了质的飞跃，是长城皮卡迈入新发展阶段的重要标志和全新开始。
2019年，长城炮立下了“1-2-3”的目标，即在保持国内、出口销量第一的同时，力争于2020年实现年销量突破20万辆，2025年全球累计销量突破300万辆。转眼两年过去了，长城所定下的年销破20万早已实现，如今正向着2025年的目标大步迈进，而以不断刷新记录的“长城速度”来看，这个目标的达成并不遥远。
