中国重汽VGV是隶属于中国重型汽车集团旗下的轻型汽车品牌，也是该集团旗下最年轻的子公司，他们要入局皮卡市场的事早已圈内皆知。之前有消息称，中国重汽VGV将于今年年底推出一款完全不一样的皮卡，既不是越野皮卡，也不是工具皮卡，而是一款“中国人的生活皮卡”，旨在帮助更多人轻松开启更加时尚潮流的生活方式。随着时间的推移，这款神秘的皮卡终于揭开了面纱。
中国重汽VGV VX7（产品暂定代号，下文简称VX7）是该品牌的首款皮卡产品，新车突破传统概念，是一辆100%采用高级乘用车车身结构和底盘技术、内饰工艺的乘用皮卡，既拥有超越传统皮卡的一流舒适性，又具有出行便捷、装载轻松、空间宽大的特点，能满足多种生活场景需求。近几年不少世界知名汽车公司也陆续推出了主打生活方式服务的皮卡，如本田的Ridgeline，现代的Santa Cruz，福特的Maverick，大众的Atlas Tanoak等，受到了很多汽车消费者的欢迎。
新车的外观十分具有年轻化气息，中网中部使用了中国重汽VGV的品牌标志，强调其品牌属性，点状式中网加上犀利的大灯组，让该车具有非常高的产品辨识度，保险杠底部的红黑装饰增添了整车的运动感。车辆比例均匀，线条凌厉，展现出了传统皮卡不兼备的神韵。
根据早前的工信部申报信息显示，VX7的车身尺寸长宽高为5015*1870*1732mm，轴距2800mm，货箱尺寸1114*1438*588mm，是国内首款车长超过5米的乘用皮卡。新车额定载质量为330kg，胎规格有225/60R17和225/55R18两种选择，最高车速可达196km/h。
车辆尾部结构层次分明，上下分离的灯体设计非常具有科技感，灯组上部采用贯穿式尾灯，时尚且醒目。尾门上部带有VGV的品牌标识，与前部标识呼应，保证了整体协调性。
根据之前流出的信息，VX7将采用2.0T GDI缸内直喷发动机，最大功率225马力，最大扭矩385牛.米，匹配8AT变速箱，是国内首款2.0T+8AT动力配置的真正乘用皮卡。新车在动力参数及配置方面与福特当红车型Maverick相似，有异曲同工之妙，可以说是中国版的Maverick。
VX7是中国重汽VGV的首款产品，未来，中国重汽VGV将在皮卡领域进行更精细的产品布局。目前，中国重汽VGV以U+、F、R三大技术平台为依托，全面布局了以皮卡为核心，涵盖VAN、SUV、MPV车型在内的整体产品规划和发展战略。其中，皮卡车型将覆盖承载式车身皮卡、非承载式车身皮卡，驱动形式包括横置前驱/四驱和纵置后驱/四驱，涵盖纯电动、混合动力、氢能源和燃油等多种能源形式。中国重汽VGV将以创新精神和硬核实力，引领国产皮卡消费新潮流。
