成都车展专访江铃皮卡黄勇:满足用户对趣味皮卡生活的追求原创

2021-09-01 14:27:15 来源:皮卡网 作者:张瑞

  在刚刚开幕的第24届成都车展上,国内皮卡领军品牌江铃汽车携最新三款重磅新车——2022款域虎7、域虎钓鱼版及域虎亲子版亮相,“创造皮卡的更多可能”是江铃域虎车系在本届成都车展要传达的信息,这也是江铃皮卡的未来目标。


  展会当天,皮卡网与江铃汽车销售有限公司皮卡品牌经理黄勇进行了深入的交流与探讨,对江铃皮卡有了更多了解。具体内容如下:



  皮卡网:感谢黄经理接受我们的采访。首先想请您谈谈江铃汽车今年上半年的业绩表现,是否达成预定目标?


  黄勇:今年1-7月,中国汽车行业的大环境遭受了一些影响,面临着疫情的反复和芯片供应短缺等困难,但江铃汽车在销量上的表现还是不错的。今年以来累计销量超过20万台,同比增长24.6%,实现销量高速增长,进一步巩固了江铃汽车作为轻型商用车行业领导者的市场地位。其中,轻客销量超6万台,同比增长34.6%,雄踞行业第一;皮卡销量接近3.9万台,同比增长37.8%。


  皮卡网:近年来国内皮卡市场发展迅速,势头强劲,江铃作为中国皮卡的领军品牌,面对行业的大变化,有什么具体的举措吗?


  黄勇:江铃汽车进入皮卡领域已经27年了,我们看到最近几年国内皮卡市场正在发生深刻的、积极喜人的变化,国家层面释放出了好的信号:一是大力推动各地皮卡解禁,二是推动皮卡乘用化的发展。也正是基于这个背景,国内皮卡销量得到了快速提升。


  我们也能够看到,皮卡销量上升的背后有两股力量支撑,一个是多年以来喜爱皮卡的老用户,他们处在事业的起步或上升阶段,是家庭的中坚力量,他们见证着国产皮卡的发展变化;另一个是喜爱乘用化皮卡的年轻化人群,他们是一股新兴力量,更多把皮卡看做宜商宜乘的象征,来满足个人的工作和爱好。面对市场环境的变化与用户使用场景的变迁,江皮卡聚焦了产品线,形成了宝典和域虎7、域虎9产品矩阵,覆盖了从商用到乘用的全面场景化运用。


  目前江铃皮卡有三个支撑。第一个支撑,是江铃宝典在商用领域的高效和实用的口碑。江铃宝典在工程、农牧和商贸领域的市场份额一直很高,并且我们一直在这些用户群体中保持良好的客户关系与口碑维护,目前我们我们举办的与振兴乡村相关的扎根基层的品牌活动也是基于这样的考虑。


  第二个支撑是域虎7、域虎9,作为高品质、高档次的皮卡,我们一直在引导消费升级,以实现用户更高的层次的需求满足和生活方式的拓展。我们的“JFX用户体验营”,“域虎生活家”等活动和概念,都是皮卡升级消费的重度体验活动,不论是实际的销售还是品牌的建立都取得了明显的收效。


  第三个支撑,就是我们不断改进的产品以及福特皮卡基因的不断注入,更多的新产品也在紧锣密鼓的开发之中。



  皮卡网:这次车展亮相的2022款域虎7打出了“潮”的概念,这正与这次车展“潮动蓉城”的口号不谋而合,您能向我们介绍一下这款车吗?


  黄勇:2022款域虎7延续了老款域虎7“宜商宜乘高品质皮卡”的定位,在皮卡越来越流行的趋势下,倡导一种皮卡生活的新潮流


  产品方面,2022款域虎7打破传统皮卡的固有认知,从内饰外观,从软件到硬件,都实现了全面的升级,主要表现在感官上的豪华感和内饰做工的精致感,更加新潮有范。2022款域虎的前脸格栅、下护板和大灯都都进了改进,外观显得更加大气美观,彰显全新域虎车型更上一层楼的气质。


  内饰方面,新款域虎7搭载悬浮式的10.1寸MP5彩屏,可以进行联网、语音控制等功能,仪表盘以光纹理缝线和仿皮包覆,全都是乘用车的配置。


  驾乘体验方面,车辆的视野角度,以及内部乘坐空间都进行了和扩大调校,让司机和乘客都更舒服。另外,2022款域虎7首次加入了福特EcoBoost汽油发动机,在动力表现方面更上一层楼。


  皮卡网:域虎7是江铃很重视的一款产品,最近几年一直在丰富产品线,柴油换用了福特动力,您刚刚提到,2022款域虎7首次加入了福特EcoBoost汽油发动机,这是出于什么考虑?


  黄勇:江铃在柴油车领域的地位已经是不可撼动的,最近几年我们也不断在汽油领域深耕。一方面,皮卡产品正向乘用化发展,除了以往的工具车以外,越来越多的家庭用户开始考虑皮卡,汽油动力是未来的发展方向;另一方面,除了柴油机的优势之外,汽油动力也是江铃的核心竞争力,我们都知道,江铃产品具有福特基因,EcoBoost发动机在全球有着非常好的表现,我们相信这款动力的加入,能够成为江铃皮卡向上突破的重要支撑。




  皮卡网:本次车展除了2022款域虎7,江铃还亮相了钓鱼版和亲子版,能否从设计理念、功能、变化等方面给我们做一个介绍。


  黄勇:钓鱼版和亲子版都是“域虎生活家”系列的定制化改装皮卡,我们希望设计一款伴随车主在事业勇立潮头,在生活引领潮流的“潮皮卡”。


  皮卡引入中国之初便被定义为工具车,这个观念持续了很长时间,直到最近几年才开始发生变化,我们开始将皮卡定义为“多功能用车”。相比一般商用车,皮卡通过性高、舒适性好,相比乘用车,皮卡颜值、驾乘、操控、动力都不逊色,同时,后箱的空间是皮卡区别于其他产品的最重要的一点。


  今年江铃皮卡的新产品更注重于满足不同用户对趣味皮卡生活的追求。比如我们的域虎钓鱼版,结合了时下流行的户外休闲元素,并且加入了众多具有针对性的配置改装和升级,能够为用户提供与众不同的用车体验,让他们享受驾驶的乐趣、旅途的美好,并且能够获得富有朝气与活力的生活态度。开着它可以载上家人一起去郊外露营,可以拉着帐篷到各地去垂钓,还可以开到最偏远的地方去拍星星,以及域虎亲子版,成为你和孩子户外移动的家,开着它尽情享受丰富的多彩的户外生活。


  现在的皮卡早已不再只有单纯的工具属性,它还代表着多元化的皮卡生活。我们希望通过后斗个性化的定制,满足用户工作以外的生活,更希望引导用户将皮卡与生活更好的联系起来,通过产品找到自己喜欢的用车方式和用车生活,来打造满足用户爱好的、多元化的皮卡文化。



  皮卡网:在成都车展亮相的2022款域虎7,以及域虎钓鱼版、域虎亲子版非常吸引眼球,这也说明江铃希望打造的“潮生活”获得了共鸣,那么这几款产品的上市时间以及价格能否透露一下?


  黄勇:2022款域虎7会在今年四季度正式上市,钓鱼版和亲子版同样会在四季度正式推出,但这两款产品现在便可以接受预定,预估售价在25万元以内,我们还会根据用户需求进行有针对性的改装调整,相信最终上市版本不会让大家失望。


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