今年年初，日产发布了全新一代Frontier皮卡，实际上，美洲在售的老款Frontier已经在市场中奋战了十几年。而在中国国内销售的纳瓦拉，实际上便是全新Frontier与老款Frontier之间的一代车型，不过，纳瓦拉并未在美洲上市贩售。作为新一代车型，Frontier经过了全新的设计，车辆整体的升级和变化很大。近期，全新Frontier公布了售价，其价格区间为27840-37240美元（人民币18.03-24.12万元），此外，还需要1175美元的运输费用。
据了解，全新Frontier全系支持选配990美元的科技包，其中包含了车道偏离预警、盲区监测、车流检测、自动制动、远光灯辅助以及智能巡航控制系统。而Pro-X 和 Pro-4X还加入了交通标志识别系统。
在SV、Pro-X和Pro-4X车型上，提供了售价1990美元的便利套装包，其中包含了货箱内部夹板、货箱照明、带线束式的货箱挂钩，货箱120V插座。同时，车内加入了后排120V电源插座、后视镜加热、方向盘加热、前排座椅加热以及远程启动发动机功能。
在SV和Pro车型上，提供了价格为2790美元的高级套装包。内部包含了10扬声器的Fender音响、自动防眩光后视镜以及电动天窗。SV车型中加入了LED灯光组，Pro车型则加入了真皮缝线内饰以及17英寸深色轮圈。
从外观上来看，全新Frontier的机械感更强，线条也更为硬朗和饱满。与老款Frontier以及纳瓦拉相比，全新Frontier的造型明显更加具有现代化的设计风格，也更加能够引起时尚的共鸣。与此同时，全新Frontier的颜值也遵循了日产最新的设计风格，可以使其具有较为鲜明的辨识度。
相对于老款车型已经略显老气的内饰设计，全新Frontier在内饰方面同样做出了较大的修整。新车的中控造型更加立体，布局也更加方正，对称式的设计配合上中部一道内凹线条，让中控区域更具层次感。而采用皮质包裹的方向盘、车门扶手以及座椅，进一步营造了车内的档次感。
全新Frontier提供了单排和双排驾驶室，单排驾驶室配备了1524mm的货箱，双排车型则配备了1524mm或1270mm的货箱。新车全系配备了3.8升V6汽油发动机，最大功率310马力，最大扭矩381牛米，与之匹配的是9速自动变速箱，并可以选择两驱或四驱的驱动形式。
新车上市后，将在美洲市场与丰田Tacoma形成竞争关系，而国内如果能够引进全新Frontier，那么，这款皮卡无疑将成为市场中的一枚重磅炸弹。在纳瓦拉整体配置优势已经不明显的情况下，如果全新Frontier能够登陆中国，势必将会为日产皮卡注入一针强心剂。
