2021牛年初启，老牌皮卡车企黄海汽车便发布了“牛”系列产品，将旗下N系列皮卡以“牛”赋名，以彰显其产品拥有过硬的品质，同时，也体现出黄海汽车如黄牛般默默劳作、辛勤耕耘的精神。今天，我们便为大家梳理一下黄海目前主售的皮卡产品，为购车用户提供参考。
黄海小牛（N1）
售价：5.9999-7.3999万元
黄海小牛以入门皮卡N1为基础，主打经济耐用、物美价廉，是5万级皮卡产品中的一员猛将。黄海小牛全系标配ABS+EBD功能，能够保障出行安全，还拥有215mm的最小离地间隙，可以保证它顺利攻克恶劣路面条件。
动力上，黄海小牛搭载了2.4L航天三菱自然吸气汽油发动机，最大功率118千瓦，最大扭矩230牛米，与之匹配的是5挡手动变速箱。
黄海大牛（N1S）
售价：6.9888-11.1888万元
黄海大牛由黄海N1S升级而来，该车采用了全新的设计语言，车头部分更具野性，熏黑的进气格栅采取了蜂窝状设计，鹰眉式车灯更加犀利，内部使用了LED光源，进一步提升了灯光照明效果以及车辆的档次感。内饰采用了双色设计，中控台造型层次感很强，车内风格更加偏向乘用化。
在动力方面，黄海大牛提供两款发动机可选，其中，来自五十铃的2.5T柴油发动机最大功率110千瓦，最大扭矩360牛米，来自航天三菱的2.4T汽油发动机最大功率160千瓦，最大扭矩320牛米。传动系统方面，黄海大牛全系标配6挡手动变速箱。
黄海野牛（N2S）
售价：9.3999-11.9999万元
黄海野牛由黄海N2S打造而来，主打硬派风格，蜂窝式的镀铬中网让车头更显精致，熏黑的大灯为车辆增添了不错的运动性。车内多处面板采用了软性皮质包裹，柔和舒适的触感让车内更显豪华。与此同时，黄海野牛全系标配皮质座椅、真皮方向盘等，进一步提升了车内的质感。
在动力方面，黄海野牛提供了两款发动机，动力配备与黄海大牛相同。2.5T柴油发动机的最大功率110千瓦，最大扭矩360牛米。2.4T汽油发动机的最大功率160千瓦，最大扭矩320牛米。同样的，该车全系匹配了6挡手动变速箱。
黄海金牛（N3）
售价：10.8888-13.4888万元
黄海金牛基于黄海N3而来，外观部分具备浓厚的美式皮卡味道，车头方正大气，大尺寸前进气格栅霸气十足，整车线条硬朗，充满肌肉感。内饰简约整洁，配备了双安全气囊、ABS+EBD、倒车影像、前排座椅加热、自动头灯等。
黄海金牛同样配备2.5T柴油发动机和2.4T汽油发动机，前者最大功率110千瓦，最大扭矩360牛米，后者最大功率160千瓦，最大扭矩320牛米。传统系统方面全系匹配6挡手动变速箱。
黄海猛牛（N7）
售价：11.6888-14.2888万元
黄海猛牛由黄海N7升级而来，该车外观厚重，在设计上承袭了家族的美式风情，大面积镀铬饰条与两侧灯组相连，拉伸了整体视觉宽度。进入车内，对称式布局结构感觉沉稳，三幅式方向盘、炮筒式仪表盘、中控大屏等乘用化气息浓厚。
动力方面，黄海猛牛搭载JE4D25Q5A型2.5T直列四缸柴油发动机和4K22D4T型2.4T直列四缸汽油发动机，最大功率分别为129马力和160马力，峰值扭矩均为320牛·米。传动系统方面匹配6速手动（6MT）或6速手自一体（6AT）变速器，并提供两驱或四驱车型可选。
总结：
整体看来，黄海皮卡的产品型谱较为丰富和完整，黄海小牛（N1）、大牛（N1S）、野牛（N2）、金牛（N3）、猛牛（N7）这五款产品组成了黄海皮卡产品线，实现了从商用、商乘兼顾到个人消费的产品架构，为用户提供了更加多元化的选择。
同时，据黄海皮卡官方表示，今年三季度，2021款小牛柴油版和2021款大牛都市版将正式推出，在四季度会上市2022款猛牛科技版、2022款野牛越野版和2022款金牛改装版，而野牛和猛牛的自动挡车型也将在2022年全面推出。
