新·探微皮卡人——美味樱桃美丽心情 域虎9承载美好生活原创
2021-06-08 15:15:09 来源:皮卡网 作者:刘凯冬
“樱桃好吃树难栽,不下苦功花不开”。而此时李青松的樱桃园,早就已经花开满园、果香芬芳。如果不说年龄,你应该很难想象这位来自北京的樱桃园主人,已经到了50多岁的年龄。用李师傅的话来说,心态好,是保持年轻的最好方式。虽然生活中不一定所有事都能顺利,樱桃树的种植也遇到过不少困难,但是只要积极努力、摆正心态,终究会找到克服困难的方法。
樱桃好吃树难栽 开花结果幸福来
李师傅的樱桃园位于北京市通州区西集镇沙古堆村,当地的樱桃声名远扬,无论是产量还是口感,都有着非常出色的口碑。沙古堆村的沙土地,适合樱桃的生长,再加上昼夜较大的温差,可以为樱桃果肉带来更香甜、更水润的口感。而当你亲身进入这个远近闻名的樱桃种植村,满目的樱桃树和丰茂的樱桃果实,仿佛就是一副充满着丰收景象的画卷,村民的脸上全都挂着收获的喜悦。
不过,正如俗话所言,樱桃树的培育其实并不简单,从开始种植到顺利结果,樱桃树的成长周期最少需要5-6年的时间,而一棵树真正变得成熟,甚至需要10年的光景。不仅如此,在樱桃树的生长过程中,种植者还需要克服各种气候影响,昆虫灾害等难题,需要投入极大的心血照顾这些娇贵的樱桃。为此,李师傅始终尽心尽力,用心呵护每一个果树,而一次次的丰收,就是对他辛勤耕耘的最好回报
再经过了前期的摸索和培育之后,沙古堆村的樱桃树种植面积,已经从1993年的478亩,扩大到现在的2600亩。经过了二十余年的发展,当地的樱桃种植产业已经非常成熟,这种鲜美的水果也成为了当地村民最重要的经济收入来源。其实,李师傅并不是本村居民,十几年前的一次因缘际会,他经朋友介绍,来到了这片肥沃的沙土地,并与樱桃结缘。到现在,李师傅的生活已经完全融入这里,他和自己的12亩樱桃园,每年都能吸引到大批的顾客和朋友前来采摘和游玩。
选车买车毫无犹豫 第一感觉一见钟情
说到游玩,李师傅认为自己非常有发言权,因为,只有会玩的人,才能够吸引到更多爱玩的朋友,也才能够收获更多的人生乐趣。在众多的爱好中,自驾游应该是李师傅最喜欢的活动。思来想去,他决定还是要一辆性能全面的车,必须要兼顾舒适、动力和越野能力。而作为汽车领域的全能战士,皮卡车型顺理成章的成为了李师傅的购车目标。
其实,从买车想法的出现,到把皮卡开回家,李师傅只用了很短的时间。“当时是陪朋友去江铃4S店做保养,在展厅里,我一眼就看中了威风霸气的域虎9,这一看不要紧,我对这款皮卡完全的‘一见钟情’ ”。也就是那一次,域虎9在他心里种下了爱的种子。可见,李师傅是个相信眼缘的人,在此后的一段时间,他还去过一些其他品牌的4S店,也看到了近10款皮卡产品,不过,唯有与域虎9的一次相遇,始终让他恋恋不忘。
李师傅内心的这颗“域虎9种子”,以令人措手不及的速度飞快生根发芽,而最终,这颗种子也如同果园里的樱桃树一般,结下了甜美的果实。在第二次进入江铃4S店的时候,李师傅已经成为了一名域虎9的车主,2020年9月,李师傅和域虎9真正的成为了“一家人”。在收获“挚爱”之后,李师傅基本上每天都要和域虎9相处在一起,无论是日常通勤、还是工作拉货,这辆皮卡都给了李师傅坚实的依靠和支持。截止现在,这辆蓝色的域虎9已经行驶了2万公里,车辆的使用频率非常高。
工作生活得力助手 域虎9成为最佳伙伴
在这2万公里的路程中,域虎9充分的展示了作为一辆高端皮卡的全面性、实用性和豪华性。李师傅的樱桃园在通州西集,而他家住在大兴亦庄,两地的单程通勤距离在40公里左右。李师傅基本上每天都要往返于两地之间,每天80公里以上的通勤距离,对于驾驶者的体力来说,其实是一个不小的考验。
不过,得益于域虎9出色的舒适性设计,以及丰富的人性化配置,就算每天开着它长距离通勤,也不会对用户构成任何的压力。李师傅表示,域虎9开起来非常轻松,车辆的整体驾驶感受甚至超过了不少SUV车型,平时开车通勤的时候,打开天窗、听听音乐,其实也是一种不错的享受。而符合人体工程学设计的座椅,也能在驾驶时给用户有力的支撑,长时间开车不容易累。
当然,作为一辆皮卡,域虎9在拉货能力方面的表现同样是李师傅看重的。“自己经营果园,平时免不了用车拉点东西。比如,果树用的化肥、农药,这些材料不仅重量大、体积大,而且可能还会有一些气味,之前我开的SUV根本装不了这种东西。不过,在买了域虎9之后,这个问题就迎刃而解了”。
不仅如此,李师傅有时候还会用域虎9拉着樱桃去给客户送货。“有的客户购买量比较大,有的客户来果园不太方便,为了让他们也能吃上新鲜的樱桃,有时候我也会开着皮卡去给他们送货上门”。可以说,在选购了域虎9之后,李师傅樱桃园的这套小运输链,运行的有条不紊,在事业上,域虎9对于李师傅的帮助是显而易见的。
除了实用性方面的需求之外,李师傅最看重的就是车辆的穿越能力和越野性能。前面也提到,开车出去自驾游是李师傅现在最大的爱好,他喜欢那种贴近自然的感觉,更享受人、车相伴共同驶向未知前程的那份悸动。而令人羡慕的是,李师傅身边有一群志同道合的朋友,虽然不再年轻,但是他们都有着对旅程的美好向往,几个朋友、几辆车,说走就走的旅行早已司空见惯。
今年,李师傅已经计划好了旅行的线路,他们计划从北京出发,途径海拉尔、满洲里,最后到达北极村。其实,这趟行程并不轻松,沿途道路有很多塌陷地基、龟裂路面,同时还有大量的冰雪道路,对车辆的通过能力是一个不小的考验。“之前开过纯正的硬派越野SUV,也开过身价不菲的进口皮卡,我们选择的自驾路线,对车辆的性能有着一定的要求,只有本身实力过硬的车型,才能够带我们顺利的完成旅行”。
李师傅说:“当时选择皮卡车型,就是看重它的越野能力。域虎9除了颜值、配置过人之外,在动力和底盘方面的表现也完全符合我的预期,福特技术的发动机非常有劲儿,自动挡的平顺性也很好,动力整体的输出特别痛快。还有一点很重要,那就是域虎9采用了四驱系统,并且可以根据具体的路况选择驾驶模式,就算越野经验不丰富的人,也能够很容易的掌握驾驶节奏。在外出旅行的过程中,我爱人偶尔也会替我开一会车,域虎9给她的感受就是好开,这个车不挑人,谁开都没有难度。”
编后语
在不到一年的时间里,域虎9已经完全融入了李师傅的生活。无论是日常的通勤、工作时的载货,还是旅行时的相伴,这辆皮卡全面且优异的表现,都让李师傅乐在心头、喜上眉梢。“家里其实还有一辆SUV,但是现在我基本上只开域虎9,因为这辆皮卡能够胜任的工作,远超过我的那辆SUV”。
李师傅认为,人要有一颗不怕困难的心和一种不断上进的精神,配合上知足常乐的心态,就能够收获真正的快乐。随着域虎9的到来,李师傅在工作上有了得力的助手,生活中有了可靠的伙伴。
未来,李师傅还会把樱桃园继续悉心经营下去,并且努力收获更加可口美味的果实。而域虎9将承载着这份丰收的喜悦和甜美,与李师傅一家人共同奔赴下一场美好的旅程。
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指导价:13.48-21.18万
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