在全球市场中，福特F-150的地位无法撼动，它在皮卡界的地位犹如奔驰S在轿车界的地位，所有的举动似乎都是引领者一样的存在。但是在电动化这方面似乎并没有那么积极，不过也难免与新能源皮卡“同流合污”。近日，福特发布了F-150 LIGHTNING车型，这是一款纯电动版本的F-150，这也是这个皮卡界的老大哥第一次推出纯电动皮卡，我们就来看看这款车怎么样。
外观方面，纯电动F-150与最新的燃油版车型整体保持一致，充满力量感的同时，纯电动车型还增加了一些科技感。而外观部分最主要的因素就是贯穿式的日行灯所带来的效果，以及后部的贯穿式尾灯。由于没有了发动机，所以纯电动F-150的车头设计了约400L的前备箱（frunk），载重量达到181kg，内部设计了四个120V插座和两个USB充电口，这些插口都属于电源输出功能（Pro Power Onboard）的一部分。
据报道，纯电动F-150所有车型都是5座的双排版本，货箱尺寸约1.68米。燃油版F-150上的电源输出功能也在这款纯电动皮卡上配备，功率最大能够达到稳定的9.6kW。充电口位于轮圈上方的翼子板处，这款车在家用充电桩充电时，如果家中断电，还可以当做电源来使用为家庭供电。货箱内的电源插座也同样存在，提供一个240V和四个120V插座使用。
车辆内部，纯电动F-150与燃油版有所不同，取消了大量的实体按键。纯电动F-150分为三个配置级别，从低到高分别为XLT、LARIAT和PLATINUM。其中高配两款车型将配备15.5英寸触摸屏、Sync 4A多媒体系统，这个系统中还可以通过手机中的FordPass app进行远程操作，提供车辆内部冷却或加热、打开和关闭前备箱，以及充电命令和路线规划等功能。除此以外，纯电动F-150还将具有车内WiFi以及OTA服务，以及福特的BlueCruise高速驾驶辅助系统，多功能方向盘前方的仪表也从燃油版的组合式变成了全数字液晶仪表盘。
动力和电池的部分，纯电动F-150将会分为标准续航版和长续航版两个配置。标准续航版续航370公里，电机最大功率318kW；长续航版续航约483公里，电机最大功率420kW。扭矩方面两个版本相同，都是1051N·m。所有车型都是全轮驱动，前后双电机，这款纯电动大皮卡的加速性能也十分强大，4.4秒内能够达到60英里/小时（约合96km/h）。而作为新能源车型，这款F-150的后悬架也首次变成了独立悬架。
另外，对于老美特别重视的拖挂和装载性能，这款纯电动皮卡也非常不错。标准续航版拖挂牵引质量可达5000-7700磅（约合2268kg-3493kg，2吨多-3吨半左右），有效载荷额定值为2000磅（约合907kg）。长续航版本的拖挂牵引质量可以达到10000磅（约合4536kg，4.5吨左右），但它的有效载荷降低为1850磅（约合839kg）。新车的起售价39974美元（约合人民币25.7万），将于2022年在福特Rouge皮卡工厂正式下线。
