多省打响解禁第一枪 2021新增皮卡解禁地区有哪些?原创

2021-05-11 10:53:15 来源:皮卡网 作者:皮卡网

  2020年,国内皮卡市场在政策方面迎来了红利期,各地解禁政策频出,皮卡车也走入了更多的家庭。根据统计,在过去的一年里,全国有近20个地区先后发布松绑信号,皮卡解禁已成燎原之势。


  迈入2021年以后,商务部又一次提出“加快取消皮卡进城限制、推动皮卡下乡”,中国皮卡市场迈入发展快轨,诸多省份打响了皮卡解禁的第一枪。那么,2021新增皮卡解禁地区有哪些?


  1、福建福州


  5月8日,福州市公安局发布关于调整城区道路载货汽车交通管制规定的通告,决定从2021年5月13日起,调整城区道路载货汽车交通管制规定。通告分别对重、中、轻型载货汽车提出了不同的限行要求,并在第八条特殊车辆中提出,“军队、警用货运车辆、皮卡车、垃圾运输货车和邮政专用运输货车不受载货汽车限行规定。”自此,福州正式解除皮卡限行令,福建打响了皮卡解禁第一枪。


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  2、湖南益阳


  4月30日,益阳市公安局发布通知,决定对《关于对益阳市中心城区部分道路采取禁止通行限制通行措施的通告》部分内容进行调整,将第二条第一项调整为:“禁行限行区域内道路(不含边界道路)全天24小时禁止三轮汽车、正三轮载货摩托车和拖拉机通行;每日7∶00至22∶00禁止重型、中型和轻型载货汽车及挂车(皮卡车除外)、专项作业车、低速货车通行”。


  此次调整内容自2021年5月1日0时起实施,也就是说,皮卡在益阳的交管政策中独立于轻型货车之外,在路权上可享受像乘用车一样的进城待遇,自此,湖南正式加入解禁阵营,皮卡解禁在中西南地区已成燎原之势。


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  3、贵州贵阳


  4月中旬,我们从贵阳市公安交通管理局获悉,贵阳市将调整载货汽车在市区的限行区域和限行时段,自4月12日起,缩短皮卡每日限行时长。此前,皮卡在贵阳需要按照与微型货车、轻型货车相同的限行规定,即每日7:00至22:00,禁止驶入一环路(含一环路)以内各条道路,新政策执行后,皮卡仅实行早、晚高峰限行(早高峰:7点至9点、晚高峰:17点至19点),其余时间段不限行,为皮卡车主通行提供了更充裕、从容的空间。


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  4、广西柳州


  4月上旬,皮卡销量大省广西迈出了解禁第一步——广西柳州对市区货车限行措施进行优化调整,提出“使用性质为非营运的多用途货车(俗称皮卡车),不受市区货车限行措施限制。”柳州正式放开皮卡进城限制,在解禁上一直呼声甚高的广西省终于有了动静,未来,广西省如果能以柳州为起点,逐步放开全省皮卡进城限制,在政策上给予更多支持,将释放更多消费潜力,国内皮卡市场也将进一步壮大。


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  5、安徽黄山


  2021年3月,安徽省黄山市交警发布《关于调整屯溪中心城区货运车辆禁限行措施的通告》,对屯溪中心城区货运车辆禁限行措施进行调整,通知提出,3月10日起,车辆类型登记为多用途货车的皮卡参照小型普通客车进行管理,不予限行。至此,除了云南、湖北、河北等皮卡核心大省之外,山东、江苏、浙江、上海、安徽等多个人口密集、经济发达的东部城市也加入了解禁阵营,皮卡的春天正在到来。


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  6、山东临沂


  2021刚刚开年,临沂市交通运输局、临沂市公安局便发布了《关于优化城市货车便利通行政策的通知》,结合主城区货车通行管理实际情况,提出“取消皮卡车进城限制,允许其全天进出货车禁、限行区域,无需办理通行手续。”同时,《通知》还提出保障新能源货车最大通行权益,新能源货车可全天通行除隧道、高架路和不具备货车通行条件以外的所有道路。


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  总结:自2016年首次提出皮卡解禁至今,全国已有近20个省(直辖市)或放宽、或放开皮卡进城限制,其中,以经济发达、人口密集著称的华东区域七大省份均已加入皮卡解禁阵营,华北、西南等片区同样走在了解禁前列,皮卡解禁燃起的星星之火,终于发展成为了燎原之势!未来,随着国内诸多车企推出优质的皮卡产品,消费者也不再将皮卡定义为低端工具车,中国皮卡文化正茁壮发展,皮卡解禁政策必将在更多地区落地实施。


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