1月19日，备受瞩目的第二届中国皮卡行业高峰论坛暨2021中国皮卡年度车型评选颁奖盛典隆重举行，江铃皮卡产品凭借卓越的品质和出色的口碑载誉而归，旗下域虎7、域虎9以及新宝典分别获得“卓越驾乘舒适之星”、“年度高端驾趣皮卡”以及“卓越操控安全之星”奖项。
本届颁奖盛典由皮卡网、中国汽车工程研究院股份有限公司联合主办，中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会共同支持，按照客观和主观相结合的形式综合评分，对国内最新款主流皮卡车型的品质进行全景呈现。江铃皮卡凭借过硬的产品品质征服了整个盛典，展现出皮卡领军品牌的过人实力。
卓越驾乘舒适之星：宜商宜家域虎7
江铃域虎7定位于域虎9和新宝典之间，是一款宜商宜家的皮卡车型。价格低、配置高，域虎7使商用皮卡进一步达到中高级乘用车水平，在国内皮卡市场中极具竞争力。
2020款江铃域虎7主打商乘两用，让用户兼顾事业与生活。它搭载福特PUMA 2.0T发动机，以及行业前沿的采埃孚8AT变速箱，在实现迅猛动力的同时极大提升燃油经济性。为了实现媲美乘用车的体验，2020款域虎7的内饰也尽显人性化，其高配车型方向盘新增与域虎9相同的两幅式方向盘，造型更显档次，多功能按键也相应丰富许多。
配置方面，2020款域虎7较老款车型在功能、安全、舒适和乘用化方面进行了大幅增配和改进。升级后，2020款域虎7配置更为齐全，不但轿车化属性更强，而且因增加了长轴版车型，还使得2020款域虎7的装载能力更大，商用货运的优势更为突出。
不断更新变化的域虎7在竞争力上也与日俱增，它是一款可以让竞争对手胆寒的神车。年度车型评选期间，域虎7凭借着不错的噪声及平顺性表现等，赢得了宜商宜家组的卓越驾乘舒适之星称号。
年度高端驾趣皮卡：美式高端域虎9
轻巧的方向盘，灵活的底盘，开阔的视野，充沛的动力，颇有豪华车味道的内饰，你很难想象这是一款皮卡的标签，但域虎9可以满足上述所有属性。
作为皮卡文化的推广者，江铃致力于为用户创造更精彩的皮卡新生活，而域虎9正是这一理念的结晶。它拥有霸气宽大的车身，浓郁的美式风格，出街回头率满满。性能方面，域虎9采用的是福特EcoBoost 2.0 GTDi汽油发动机，这款发动机曾经连续两年获得十佳发动机称号，并且列装福特多款车型上，其品质的可靠性完全可以放心，还不挑食，加注92#或以上汽油即可。
福特的动力加持配以采埃孚8AT，外加8种模式全地形管理系统，迅猛高效，通过性极强，带来畅快淋漓的户外越野体验。科技配置方面，域虎9也不“虚”，满足L2级别自动驾驶，并配备科大讯飞语音系统语音，能听、能说、能联网，享受从容出行每一天。
除此外，域虎9的NVH水平在国产皮卡中也是首屈一指。在首届中国皮卡年度车评选中，它的静音数据是所有主流皮卡里的第一名。静音性能好坏非常考验厂家的研发能力，从源头上消除噪音是非常复杂的工程，域虎9的噪音水平非常出色。在国产皮卡阵营里，域虎9是唯一一台不好找到短板的车型，它的综合实力非常强，也是一款会让人难忘的车。
集江铃皮卡26年技术实力，福特高端皮卡的设计理念，智能驾驶技术、智能语音识别、智能车网互联、智能全地形管理和智能高效动力于一身，江铃域虎9在中国皮卡从工具车向乘用化转变的市场中领先风潮，凭借用心至极的配置创造出无限驾驶乐趣的特点，在2021中国皮卡年度车型评选中荣获年度高端驾趣皮卡，实至名归。
卓越操控安全之星：创富神车新宝典
50万公里无大修，是遍布在我国各行各业的江铃宝典老用户的一致共识，过硬的耐用品质是宝典的核心竞争力。
江铃新宝典传承江铃宝典20年传奇口碑，成为千行万业的创富皮卡，它创造了多项行业记录，如业内首款发动机终身质保的皮卡，以及同级别产品最低油耗水平，让用户在创富的道路上省心不止一点。同时，新宝典进一步升级驾乘体验和安全保障，拥有负离子新风系统、自动感应大灯、ABS、EBD等，为用户带来媲美乘用车的出行感受。
作为创富车，江铃新宝典在用车成本控制方面也尤为注意。以柴油版为例，新宝典除了发动机采用先进的博世第三代高压共轨技术外，还通过新材料的运用、智能算法以及降低风阻等多方面手段将油耗控制在百公里7.3L左右。若按照柴油每升5.1元计算，一年跑6万公里，每年就可节省1400多元。
年度车型评选期间，新宝典在操控性、安全性方面表现出强劲实力，一举斩获经济适用组卓越操控安全之星。
总结：新宝典、域虎7、域虎9这三款车组成了江铃皮卡的市场三叉戟，它们可以满足各级别消费者的用车需求。在本次年度车型评选上，江铃的“三叉戟”均获得重磅奖项，这也能看出其超强的产品实力。载誉而归，再创辉煌。站在全国放开皮卡进城的风口之上，江铃还将继续深入倾听消费者需求，坚持创新升级，持续创造更优质的皮卡产品，用实力赢得市场和行业的认可。
