“长-城-炮！”，倘若9月3日-7日，你去逛唐山国际会展中心看过车，便一定会发现每位走过2020（第九届）皮卡中国行展区的人在看到长城皮卡展位后，都会情不自禁地喃喃自语出这三个字，即便不买，也都乐于走到炮前摸摸车，再坐进去感受一下这款当前国内最火的皮卡。
长城炮于去年上市，其首款车型推出也就刚满一年，至今还仍在不断补强补齐着品系，但为何能迅速成为市场的抢手货，并在乘用车用户群体中也具有较高知名度？
首先，长城炮是长城皮卡出品，而长城皮卡是我国皮卡制造行业的旗帜，代表着高品质，是值得信赖的象征。在品牌的影响力下，新品自然备受用户关注。
与此同时，长城皮卡是长城汽车的重要品类品牌，而长城汽车在乘用车领域同样知名，旗下哈弗、WEY派、欧拉等车型均为各自领域的爆款产品，使得同门兄弟炮系列皮卡出生便自带光环，释放出了汇集乘用车和皮卡领域顶尖技术和经验的信号。此外，由于皮卡是多功能车型，能够进一步扩展用户的用车生活，因此，长城炮对家用人群同样具有很高的吸引力。
第二，在皮卡领域，用户购车注重口碑。什么车的口碑高，销量是最直观的体现。截至今年8月，长城皮卡的终端销售量达到20951辆，同比增幅达80%，市占率再次突破50%。长城炮、风骏7、风骏5卫冕皮卡市场单车销量前三。至今，长城皮卡已连续22年获得国内、出口销量第一，全球销量累计近180万辆。
第三，长城炮在产品力方面具有绝对优势，且对用户需求更有针对性，既设有侧重舒适性，使用多连杆的乘用炮来满足家庭用车所需，又有商用炮契合商用运输群体的需求，还有越野炮来提高炮系列的玩乐属性。
在皮卡中国行唐山站现场，人气最高的无疑是外形更炫的长城炮越野皮卡。在长城皮卡的展位前，红黑配色的越野炮前始终是人头攒动，为此皮卡中国行组委会特意安排将越野炮摆在主舞台前做车型详解。不料，车友们对越野炮的配置早已了如指掌，其标配前中后三把锁、TAB坦克掉头、蠕行模式、7种全地形驾驶模式、配有K-MAN氮气减震及越野专家模式等核心车型亮点已被观车者熟记于心。
据记者了解，在对皮卡没有任何禁限的唐山，长城皮卡能月销300台，销量不仅在当地皮卡市场一枝独秀，即便是在唐山整体汽车市场也都名列前茅。其中，销量最高的是风骏系列和商用炮，乘用炮和越野炮的销量也在与日俱增。
乘用炮和商用炮上市后，长城皮卡在今年先后推出了风骏7冠军版、风骏5汽油国六、长城炮越野皮卡等多款新品，而商用炮8AT车型也于近日在云南面市。由此可见，作为国内皮卡行业的绝对龙头，长城在产品矩阵以及企业周期规划上已经十分完善。
