“小钢炮型”回本利器 实拍中兴小老虎1.5T原创

2020-08-18 14:06:55 来源:中国皮卡网 作者:陈晶

随着排放法规的升级,不少皮卡的成本越来越高,价格也随之升高,很多车型都定位在8到12万元这个价位区间。而低于8万元甚至更低价位的纯工具型皮卡现在越来越少,但这个细分市场中的细分市场也是不少消费者有需求的空间。

 

但跳出皮卡市场,在这个价位其实也有很多微卡可以选择,普遍的车型拥有比较强的装载能力,价格也低。但缺点和短板其实也很明显,部分车型前减震也采用了板簧,乘坐不舒适。大多采用1.3L/1.5L的孱弱动力,载货行驶很慢。安全配置也差很多,而且载货汽车的属性在部分皮卡已经解禁的地区仍然不能通行。

 

作为国内皮卡领域资历最深的企业,中兴汽车就看准了这个市场,推出了中兴小老虎1.5T车型,一款非常有性价比的纯工具型皮卡,来满足这一类非常细分化的消费者需求。

 

“小钢炮型”回本利器 实拍中兴小老虎1.5T


外观功能性很强













内部实用至上









“小钢炮型”回本利器 实拍中兴小老虎1.5T



动力底盘很不错


“小钢炮型”回本利器 实拍中兴小老虎1.5T



在实拍过程中,我们也进行了简短的试驾体验,这台发动机在不少车型上都已经服役过,而且大部分都是SUV,所以非常可靠。离合器结合点比较低,所以能够很轻松的起步。转速达到2000rpm的时候就有非常充沛的动力表现,对于空载状态下的小老虎来说,还真有种“虎劲儿”,而这种力量一直能够保持到3500rpm左右,整个发力范围还是比较好把控的。

 



最合适的车重对应最合适的排量,既能达到动力的充沛,也能达到省油的目的。官方声称这款车的油耗也非常低,工信部油耗为7.5L/100km,实测油耗也达到了8.3L/100km。传统的1.5L自吸发动机的同级别皮卡,由于没有了涡轮增压的加持,动力要弱一些,所以油耗相对较高。而微卡一般负重较多,排量又小,导致了“小马拉大车”的状态,油耗则会更高。

 

“小钢炮型”回本利器 实拍中兴小老虎1.5T


总结:虽然中兴小老虎在皮卡市场中只位于工具型皮卡这个细分市场,但从整个汽车市场产品来看,其实在这个价位区间的竞争对手非常多,其中之一就是微卡。而如果能够在这些对手林立的战场中技高一筹,那么强动力和低油耗显然就是最有利的武器,显然资历颇深的中兴汽车深知这一点,所以推出了小老虎1.5T车型。更强的动力、多种形式的货箱,能让用户“承载更多”,较低的油耗又能让消费者省钱,堪称“小钢炮式的回本利器”。

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