皮卡因为皮实耐用、宜商宜家的特点备受中小企业、私营企业和个体工商户的青睐，但不乏有部分人认为皮卡就是工具车，生来便为拉货打造，安全性上一定不如乘用车。但其实，随着国家政策的加紧以及消费者对车辆安全的重视，如今皮卡的安全配置已经有了大幅提升，这一点，从郑州日产今年进入市场的新款锐骐6 8AT车型身上便可见一斑。
出场，即可hold住全场
得益于郑州日产强大的合资背景，新款锐骐6 8AT的安全感与生俱来。基于纳瓦拉同平台开发，与纳瓦拉技术同步、品质同源、生产同线、服务同网，并与纳瓦拉共同应用日产AVES评价基准实施质量管控，即专职评估专家站在实际用户立场对车辆的1600余项评估项目实施评估，保证每一辆车出厂就是精品。总之，国际级皮卡平台的“豪门出身”奠定了新款锐骐6 8AT车型的安全根基。
同时，秉持日产的“安全罩”理念，该车独有ZONE-body区域车身构造，全封闭式“O”型结构车架，在保证安全可靠的同时更经久耐用。而高钢度坦克级车身（整车高强度钢使用率达43%）还可以保证车辆在重载状态下高速行驶时的优异表现，大幅提升车身安全度。
在刚硬的车身之外，新款锐骐6 8AT的车辆前部拥有堪比轿车的吸能结构。吸能溃缩式前结构、吸能溃缩式方向盘及可溃缩式制动踏板这样同级独有的设计，可实现在车辆碰撞时吸能区与乘员舱的有效分离，减小碰撞对驾驶员的冲击，大大地保障了人员的安全。
在防滚架设计方面，新款锐骐6 8AT则采用了更加粗壮的铝合金防护骨架，这种骨架不仅设计美观，整体感强，更能减少事故中车辆发生侧翻的概率，为驾驶室内部的人员提供足够的安全感。
除此之外，LED日间行车灯、主副驾驶座安全气囊、三点式安全带、防炫目内后视镜、多功能方向盘等安全便捷配置，在新款锐骐6 8AT车型上也是应有尽有，全面保证着驾乘人员的安全。
内在周到，让安全面面俱到
要适应各种出行环境，郑州日产不仅严格把控车辆结构品质，还特别注重主动安全技术的研发与搭载。在新款锐骐6 8AT车型上主动安全技术的提升，把国产皮卡的安全性能提升到了一个全新的阶段。
安全，从良好的车轮状态开始。拥有胎压监测的新款锐骐6 8AT，在行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全，并大幅减免由于爆胎造成的事故发生。
要保证安全，多广的视野才足够？AVM360影像（含倒车影像）可以实现全景泊车、单侧行驶辅助等多项功能，实时360°探测周围环境，看的更清楚、更全面、更远，最大程度保证行车、泊车安全。
不同的时间地点，同样的十分安全。搭载着ABS+EBD的新款锐骐6 8AT车型无论是在良好情况下还是在冰雪、潮湿、易打滑等较差环境下都能稳定操控。而在户外更加极限的路况下，新款锐骐6 8AT有博世ESP9.3车身稳定系统来傍身，当车辆需要ESP介入时，ESP9.3反应更迅捷，实现了车辆在各种路况下表现出更佳的行驶稳定性，配合车辆的后桥差速锁，驾控更细腻，轻松帮助车辆脱困，让驾驶更安心。
以郑州日产27年高端皮卡合资制造经验为基石，新款锐骐6 8AT车型在整体设计、制造工艺方面都是行业领先，再加上越级的动力优势，整体竞争力逐渐领先竞争车型。而在安全性能方面的不错表现，让我们有理由相信，未来新款锐骐6 8AT将得到更多消费者的青睐与认可。这样安全入骨子里的新款锐骐6 8AT实际的驾驭感受究竟如何，下期一起来看看吧。
