2020年6月12日，烟台市公安局交通警察支队发布了《关于解除多用途货车（皮卡车）城市道路限行措施的通告》，解除皮卡城市道路限行措施。这是继济南、淄博之后山东境内又一个解除皮卡限行的城市。在皮卡解禁这个政策落实上，山东再一次走在了全国前列。
《通告》称，为进一步优化营商环境，方便群众出行，根据商务部办公厅、国家发展改革委办公厅、国家卫生健康委办公厅《关于支持商贸流通企业复工营业的通知》（商办服贸函[2020]103号）要求和《道路交通管理 机动车类型》（GA 802-2019）标准，决定自2020年6月20日起解除多用途货车（皮卡车）城市道路限行措施。
2020年6月20日起，上述车辆无需再行办理车辆通行证，但应当遵守根据大气污染防治、高峰时段交通流量管控等需要而依法制定的其他通行管理规定。
而且文中还特意注明了多用途货车（皮卡车）的定义：本通告所称多用途货车（皮卡车）为具有长头车身和驾驶室结构、核定乘坐人数小于或等于5人（含驾驶人）、驾驶室高度小于或等于2100mm、货箱栏板（货厢）上端离地高度小于或等于1500mm、最大设计总质量小于或等于3500kg的载货汽车。
烟台是山东省地级市，环渤海地区重要的港口城市，也是“一带一路”国家战略重点建设港口城市。皮卡在烟台的解禁，不仅可以提供更多的生产运输动力，也再次证明了皮卡在城市的日常生产生活中的必要性。
实际上，从今年以来，皮卡解禁的脚步就越来越快，捷报频传。云南、河北、河南、湖北、新疆、辽宁、吉林、江西8省全面解禁，重庆、山东济南、浙江宁波放宽皮卡通行，江苏鼓励地级及以下城市优化皮卡进城，皮卡解禁的范围越来越大。
而对于皮卡这种多功能车型的定义，国家也一直在有条不紊的推进：推荐性国家标准《多用途货车通用技术条件》已基本成型，国内第一部健全、规范、科学的皮卡车技术标准正式进入实质性发展阶段。终有一日，皮卡这种既可以多载人又有超大装载能力的多功能车型肯定会与普通的货车区分开来，得到更宽松的待遇。
