日前皮卡网从外媒获悉，福特F-150插电式混合动力车型的纯电续航里程约为10英里（约16.1公里）。此外，F-150纯电动版车型有望于2021年亮相，其续航约为300英里（约483公里，具体测试路况未知）。
外界对于F-150纯电动版的关注度一直保持在一个高位，其有一定的原因是去年特斯拉Cybertruck亮相时直接“强行”拖拽了F-150，这一事件让世界皮卡霸主多少有点丢面子。
此事过后，福特官方除了一次简单表态后并无过多赘述，我想用产品说话才是他们的策略。
对于美国电动皮卡的“乱斗“模式，我个人对F-150还是有一定信心的，毕竟几十年的技术积淀不是盖的。
现在已知的是，新款F-150将提供传统燃油、纯电以及插混三种动力模式；早前福特官方也有公布过其纯电版本的一些“表现”。
（皮卡网小课堂：插电混动车型简称PHEV，纯电模式下可以应付城市通勤，在电池电量耗尽的情况下也可以使用燃油作为能源驱动；像F-150这种全尺寸皮卡，16公里的纯电续航算是一个不错的成绩。）
福特F-150总工程师使用纯电动版的F-150拖动10辆双层货车车厢前进，整体过程比较轻松。随后，他将42辆2019款F-150装入货车车厢，再次拉动该车厢。据悉，该货车车厢总重量接近125万磅（约567吨）。由此可见，纯电动版的F-150牵引力十分强悍，载重能力一览无遗。
