2月25日，武汉封城的第34天，湖北以外新增确诊病例减至个位数！
这场全民参与、时间长达一个多月的抗疫行动终于出现了向好的信号，多省连降甚至清零的数据表明，疫情的尾声正在到来。
在“积极稳定汽车等传统大宗消费”的政策春风下，汽车行业吹响了恢复生产经营工作的“集结号”，曾经停摆的汽车全产业链正加速回归正轨。不可否认，疫情对皮卡市场短期内的影响已经不可避免，除了积极应对之外，在这场战斗渐近尾声之际，我们更要思考疫情给行业带来的转机与变化。
入门级皮卡需求增加 销量“小阳春”有望顺延
当整个车市被按下暂停键，2月销量的惨淡之景便完全在意料之内，春节后皮卡市场将迎来的首个旺销季也被紧急刹停。不过，为业界公认的是，疫情给皮卡市场的影响是短期的、暂时的。
与家轿不同，由于皮卡具备生产属性，许多用户存在刚性购买需求，各地尤其是疫情严重的地区恢复经济发展更是迫在眉睫。随着解禁政策的实施、皮卡使用环境和消费认知的改善，以及国家一系列稳经济、促消费措施的颁布，2月皮卡销量虽然跌至冰点，但疫情过后，皮卡的主力消费群体，即个体户、创业者、建筑业、制造业等需要尽快恢复生产、增加营收，皮卡市场将迎来一波消费释放，每年春节过后的销量“小阳春”很有可能随着疫情发展而顺延。
不过，刚需用户虽然不会取消购车计划，但在疫情影响下，老百姓收入缩减，不少企业更得“勒紧裤腰带过日子”，增购换购的用户势必随之减少，原有的购车预算也会打折，这时候，皮实耐用的入门级工具型皮卡将更受偏爱。
4S店销售模式加速转变 数字化营销开启
在疫情影响下，汽车终端市场倍受打击，但线上卖车却在全国人民蹲守家中的一个月里得到了突飞猛进的发展。各大皮卡品牌都推出了微信视频看车、直播看车、远程咨询、免费送车，甚至上门试驾、上门售后等服务，此前信奉“实体店为王”的汽车市场被迫变革。
眼下，业界对于“汽车线上销售是否可持续发展”的问题众说纷纭，显然，2月惨淡的销量证明了“云卖车”确实未能带来现实的销售结果，对于汽车这种看重体验、需要反复对比的大宗消费商品来说，线上销售仍然具有无法克服的短板，但是，这并不代表线上销售完全不可取。
这场突袭的新冠肺炎疫情将传统4S店销售转型的问题再次推到了车企面前，也为汽车线上销售打开一个新的风口。在这非常时期，“云卖车”是传统线下行业向线上零售探索的一种新模式，将加速4S店销售模式的变革，更能激发汽车行业关于数字化营销模式的思考。未来，5G等科学技术的发展将赋予“云卖车”无限可能，这次疫情之下的无奈尝试值得车企展开研究，开启长久性的线上布局。
购车观念改变 车内净化/消毒功能受青睐
新冠肺炎疫情让口罩变成紧缺品，也让人们空前关注到车内空气质量、汽车消毒杀菌功能等。根据一项媒体调查显示，疫情之下，高达65%的人愿意购买带有净化空滤功能的汽车，皮卡网在与部分皮卡用户沟通中也获得了同样的反馈，在成本可控的前提下，具有空气净化甚至杀菌消毒功能的皮卡产品更受青睐。
在市场需求的刺激下，以乘用车为首的多家企业相继投身车内空气战“疫”，“车载N95口罩”、“防病毒级的空气滤净”等纷纷上线，皮卡网也从可靠渠道得知，已经有皮卡车企打算在自家产品上加装N95级别空调滤芯，布局“健康汽车”领域。
不可否认，疫情确实让消费者的购车观念发生了变化，车内健康再成关注焦点，不过，空气净化功能虽然受到重视，但想让皮卡用户买单的前提必然是合理的价格。此外，更换N95级别空调滤芯、改变车内空气质量固然重要，但从长久看来，改进生产工艺、使用环保材料，推出真正绿色健康的皮卡产品才是大势所趋。
落后就要挨打 皮卡市场加速优胜劣汰
没人能否认疫情给汽车行业带来的洗牌作用，2019年，皮卡市场在重压之下完成了国六升级，此前稳固多年的市场格局正在发生剧烈变化。国六压力下，多家尾部企业本就已是强弩之末，突如其来的疫情给汽车产业链各大环节和所有主体都带来了冲击，很有可能成为压垮尾部企业的“最后一根稻草”。
进入2月以来，消费者购车需求和消费能力短期内明显下降，车企还面临着生产进度受阻、出口困难增加、应对标准法规的难度大幅加剧等困境，而中小企业资金链断裂的隐患也在加大，尽管一系列稳经济、促消费政策接连出台，但疫情对一季度皮卡市场的剧烈冲击已经不可避免。
这种情况下，皮卡市场的竞争势必更加激烈，车企为了防控疫情还需要增加成本支出，重压之下，那些无法与时俱进、产品力落后的产品终将被淘汰，弱势品牌也会被逐渐边缘化，直到淘汰出局。
一场疫情让人看遍人生百态，也给皮卡市场带来了“危”与“机”，但正如乘联会秘书长崔东树所说，疫情不应该是优胜劣汰的机会点，让企业活下去才是首要目的。从市场良性发展的角度来看，“百花齐放”才是春。
目前，我国已连续出台加快重大项目开工、强化基础项目建设以及刺激经济发展等多项政策措施，这不仅可以快速拉动国民经济发展回归正常水平，还将刺激市场购买力持续增强，对皮卡产生利好。眼下，疫情防控依然不可懈怠分毫，但皮卡市场该为疫情过后的春天做充足准备。
