【皮卡网 配件改装】在皮卡网各大微信群中，经常有卡友询问一些关于皮卡改装的事情，大家提出的改装方向也不一样。有些卡友注重泛户外的改装，比如改轮毂和轮胎、改避震、升高等，还有的注重外观的改装，比如改车灯、拖车钩、货箱盖、前后保险杠等。笔者要告诉大家，改装皮卡也是非常有门道的，并不是一件简单的事情，确切地说更像咨询行业，调研、论证、改造缺一不可。
举个例子，笔者在2009年有一辆长城炫丽，买回来一年后就对这辆车进行了改装。在网上搜索了这款车的改装配件和案例后，发现有一种风格就是笔者想要的，一不做二不休，笔者将这些改装件买回来并安装，安装调试后发现，确实是自己想要的那种风格，但实际操作起来就完全两回事了。首先，轮胎和轮毂的参数没有选对，导致看上去不伦不类，其次就是减震，图便宜买的国产货，装上之后发现经常出现异响，塔顶还有松动的感觉，可以说，那次改装是失败的。回想起那次改装经历，笔者并没有进行大量的咨询和调研，就盲目去改装了，也通过那次失败的改装，笔者得出了一些改装心得，希望对卡友的改装之路有一定的帮助。
车谁都会开，开得好与坏那是看你有没有天赋和经验。在改装之前，你最好先问自己几个问题，问题越多越好，最好能问到自己的心灵深处。首先就是使用场景有哪些？是城市道路、高速、国道，还是山道、越野等，根据自己的场景来选择相应的改装配件，不要盲目去选择不适合自己的，如果需要兼顾多个场景，怎么取舍也是个大问题。
其次就是你买这个车是干什么用的。如果是兼顾日常，拉拉货、带着家人串个门，笔者在这里劝你还是别改了，老老实实家用挺好。家用并兼顾越野是很多人的需求，但就目前皮卡车主的用车情况来看，大部分还是日常使用，谁没事天天玩越野呢？当然，卡友中确实有一些骨灰级越野爱好者，一切以越野出发，不考虑日常使用，也不考虑油耗等，张扬个性就是这些人想要的。
此外，预算也是很重要的一点，现在可以摸摸兜里，如果预算较高的话，可以找一些比较专业的改装厂进行改装，这样改出来的皮卡更符合你的要求，改装的质量也能得到保障。如果你只有30元，笔者觉得你可以买一张“皮卡大队”的车贴可能更合适。当然，自己动手能力强的话，DIY更划算，也更好。
正所谓鱼和熊掌不可得兼，假如你的这台皮卡在日常使用时还要兼顾越野，你更需要的是衡量改装后对日常驾驶舒适性、部件寿命、可靠性的影响，而且改装的花销确实比较高，这点给准备进行改装的卡友们提个醒。所以皮卡改装不是那么简单的，在做任何决定之前一定要考虑自身需求，别跟笔者似的，为了一时冲动而去改装，浪费银子不说，还浪费了大量时间。（文/穆伟）
