【皮卡网 对比导购】最近皮卡大队网友和我聊天，这位网友现在手里有了点存款，想买一台外观大气，内饰出色，能和家人一起去享受生活的皮卡车。但是，由于这位网友买皮卡的目的很明确，价格在20万左右，必须国六排放，手动/自动、汽油/柴油均可，当然如果是自动挡的车型那就更好了。
就目前网友提出的这些问题来看，这种车型不是没有，是选择余地比较小，小编在皮卡网车型库看了一圈，就发现只有两个品牌的车可以满足这位网友的需求，为了满足他的心愿，就给大家介绍一下这两款皮卡车，希望找到您中意的那一款。
上汽大通MAXUS T70
厂商指导价：11.98-20.48万元
车型亮点：拥有国际五星安全基因、上汽π劲擎动力
外观方面，T70采用前卫大胆MAXUS前脸，配备MAXUS字标中网，并且全系标配透镜大灯及LED日间行车灯，观感大气豪迈而不失精致美观。大通MAXUS T70的产品品系十分丰富，有小双、大双、两驱、四驱之分。
内饰方面，上汽大通MAXUS T70在内饰上也应用了乘用化的设计理念，倾力打造人性化驾乘空间，红动热情内饰豪华时尚、细节精致，刷新了消费者对国内皮卡的既有印象。除此之外，大通MAXUST70还可选择浅棕色、深棕色、黑色及灰色内饰，满足用户对产品的个性化选择。
上汽大通MAXUS T70配备蓝牙、自动空调、定速巡航以及6项电动调节并带电加热的座椅等前瞻科技，为用户带来智能舒适的驾乘体验。考虑到用户普遍抱怨皮卡后排空间小、乘坐不舒服，上汽大通MAXUST70提供了同级最大的后排空间，间距可达965毫米，给后排客户带来独一无二的乘坐舒适性。
动力方面，上汽大通MAXUS T70搭载“上汽π”2.0T静音柴油发动机，最大功率为120kW，最大扭矩为375N·m，此外，T70也是首款柴油国六全系配备自动变速箱的皮卡车型，并且是国内首款配备EPS电子助力转向系统的柴油皮卡。
车型小结：上汽大通MAXUS T70外观显得年轻化、动感化，而内饰又上不失沉稳，相信会博得多层次的消费者喜爱。上汽大通MAXUS T70以11.98-20.48万元的价格带来了诸多变化——MAXUS字标中网、自动空调、定速巡航、6项电动调节座椅、座椅加热还有“上汽π”2.0T静音柴油发动机都让其成为了一款综合产品力较强的20万级别的皮卡车。
厂商指导价：13.98-19.58万元
车型亮点：配置升级 合资品牌
配图为国五版纳瓦拉
外观方面，国六版纳瓦拉与国五版纳瓦拉在在外观上并没有太多的变化，前脸依然沿用日产V-motion设计理念，粗壮的镀铬中网和轮眉突出的设计，增加了车身整体的力量感。高配车型采用LED远近光一体式大灯，点亮后照明效果出色。
内饰方面，纳瓦拉的内饰做工用料在皮卡级别来看还算不错，但和同价位的SUV内饰相比还有较大的差距。新车只是在配置上有所升级，其配备了智能钥匙+一键启停、9寸中控大屏+TFT全液晶仪表盘、自动空调、双安全气囊、司机座椅8向电动调节、发动机防盗、ABS+EBD+BA、18寸铝轮等，并新增了多功能方向盘、VDC车辆动态控制系统、胎压监测、后视镜带摄像头、发动机下护板等配置。
动力方面，国六版纳瓦拉先期只推出了手动挡车型，依然搭载日产QR25汽油发动机，排量为2.5L，最大功率为142kW，最大扭矩245N·m，与现款车型相比，功率有所提升，传动系统采用6MT变速箱。根据此前工信部申报信息可知，两驱车型的百公里油耗值为8.7L，四驱车型的百公里油耗值为9.1L。
车型小结：纳瓦拉在汽油皮卡中的销量经久不衰我们有目共睹，这次的改款只做出细微的变化，相信也正是因为如此，使纳瓦拉的表现一直都成熟、稳定，深得消费者的信任。但越来越多的同级竞品的出现，仍会对纳瓦拉未来的道路带来影响，我们期待纳瓦拉在今后的换代中能带来更多的变化。
编后语：
以上两款车型，在外观内饰设计上，各有各的特点与优势，难分伯仲。但从年轻化的角度来说上汽大通MAXUS T70最为新潮动感，而纳瓦拉既增加了年轻化的元素又保留了原有的力量感，在舒适度和实用性上这两款皮卡同样也非常出色，无疑是20万左右首选的家用皮卡车。最后，小编还要多说一句，如果这位网友不着急购买的话，不妨可以等等，毕竟明年会有大批国六及全新车型上市，那时候买一台20万左右的皮卡车选择就会更加丰富了。（图/皮卡网 文/穆伟）
