【皮卡网 配件改装】《速度与激情3》想必大家都看过吧。是不是觉得电影里面的改装车特别酷，轮胎与地面的摩擦声，引擎和排气的轰鸣声，想想都觉得激情四射。而最让我感到肾上腺素加快的不是刺激的速度，而是排气声浪，这种声音是男人最抗拒不了的。伴随着排气声浪，我们一起来聊聊皮卡改装排气？
改装排气不仅仅在使用功能性上受广大车主欢迎，对于普通车友来说更能提升外观造型，增添皮卡车的完美色彩和个性化。例如，福特F-150猛禽就在排气声浪上下了不少功夫，闭着眼睛听声音就能知道是猛禽来了。目前为止，国内能听到这么好声音的也只有猛禽了。
原厂排气一般都是使用铁或是其它材料制成，所以正常使用几年都会因为排气中含有的酸性成分导致排气管腐蚀、破烂，而改装的排气大部分都是用SUS201/304不锈钢制成，减轻了原来的重量，因不锈钢材料内壁光滑减小了气流的摩擦，有效增加排气的效率，恰恰弥补了这份缺陷。
原厂排气设计综合了整体安全系数、成本、使用标准以及部件调校等因素，使用的是隔板式排气系统，限制了发动机马力的输出，改装排气根据发动机排气作出了有效的设计，释放了原车对马力的输出。
有的卡友说了，我一台皮卡车我又不去飙车（炸街），为什么要改装排气呢？就像我开头提到的福特F-150猛禽似的，花50多万买的车，不仅仅是买一台车，同样也得到了你想要的“浪”，但对于一台20万以内的皮卡来说，你改的是态度，玩的是声浪，毕竟皮卡车的排量和动力在那摆着呢。
有条件的卡友最好改装整段排气，其中三元催化对发动机的影响很大，原车排气采用的一般都是比较折中的设计，照顾低扭也照顾高扭。来一套全段排气吧，进入隧道的时候，降挡，大油门踩下去！爽爽爽爽爽爽爆了！皮卡就该跟跑车一样，要有自己的格调。
总之，改装排气也算个深坑了！市面上在售的改装排气和价格鱼龙混杂，要改的话最好找个专业改装店，质量和售后可以得到保障。如果不想大改的话，可以直接更换尾段，不过，虽然声音是有了，但可能会造成动力的损失。最后，笔者想说的是，改装排气目前还属于非法改装，如果你不嫌麻烦的话，在验车之前多跑几次改装店，为了“浪”值了。（图/文 穆伟）
