时间倏忽而过，3月，一批新的法律法规将正式实施：新版营业执照启用、公交驾驶区防护侧围最低1.6米、支付宝还信用卡开始收费等等，3月俨然是一个崭新的时间节点。新的月份开始，与皮卡相关的政策也不少，虽然不如双证取消、汽车下乡等来得重磅，但这些地方性新规也与皮卡用户息息相关。
海南：鼓励高排放机动车提前报废
《海南省大气污染防治条例》3月1日起施行，《条例》提出，鼓励和支持高排放机动车船和非道路移动机械提前报废。在此之前，海南省省会海口市发布了关于老旧车提前淘汰和污染治理财政补贴工作的通告，对提前淘汰老旧车补贴标准做出了规定，主要对象为在海口注册登记且初始登记日期为2008年7月1日-2013年6月30日的国三柴油车，其中，轻型载货车的补贴金额为13000元。
海口市老旧车提前淘汰补贴标准
此外，《条例》还指出，减少机动车船污染物排放，逐步禁止销售燃油汽车，加快充电桩、岸电设施等配套基础设施建设。有网友推测海南3月1日开始禁售燃油车，对此，海南省生态环境厅近日做出了回应称，目前没有明确禁止销售燃油汽车的时间节点。
广东：雾霾天机动车或将限行
《广东省大气污染防治条例》3月1日起施行，《条例》明确，当面对重污染天气时，可限制部分机动车行驶；地级以上市政府可根据大气污染防治需要，采取限制通行等措施淘汰高排放车辆。
广东是皮卡销量仅次于云南的皮卡大省，政策上的一举一动会对皮卡市场产生直接影响，《广东省大气污染防治条例》将所有机动车一视同仁，让皮卡用户稍稍放了放心。此前，广东省省会广州因拟定提前实施国六标准被业内密切关注，值得高兴的是，广州原定于3月1日实施国六b的政策被推迟，正式实施时间定于2019年7月1日，与整个广东省同步。
江苏淮安：主城区禁行国三车
3月1日起，江苏淮安市主城区道路对国三（含）标准以下柴油车辆实施全天禁行，长江东西路（含）以南，西安南北路(含)以东，延安东西路（含）、滨河大道(含)以北，宁连公路（不含）以西合围区域道路，全天禁止国三（含）标准以下柴油车辆通行。
眼下，加速淘汰国三柴油货车势在必行，除了淮安之外，深圳、福州、西安、北京、郑州等均已出台了国三柴油车限行令，多个省市推出相应的淘汰报废补贴，1月28日，发改委等十部门印发《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案（2019年）》，提出对报废国三及以下排放标准汽车同时购买新车的车主给予适当补助，淘汰报废补贴有望进一步扩大。
虽然排放标准的提升造成了一定影响，但皮卡市场向上发展的趋势是明显的。2019年开年以来，不断有好消息传来，双证取消工作逐步落实、稳步推进放宽皮卡车进城限制范围、山东有望成为第七个皮卡解禁试点省份、促进农村汽车更新换代、发动机等总成允许再制造等等，都给皮卡市场带来了实实在在的利好。
眼下，全国两会在即，在十部委明确指出“要稳步推进放宽皮卡车进城限制范围”之后，今年的两会格外让人期待。此前，两会代表郭振甫、李进巅、李海阳、赵剡水、李建新等先后在会议上提出解除限制皮卡车管政策的议案，“两会谈皮卡“已经成为了行业内心照不宣的大事。在即将到来的两会时间，皮卡网衷心希望皮卡解禁能取得进一步突破。
