【皮卡网 政策】近日，海南省举行了海南省大气污染防治条例新闻发布会，会议提出，海南省将从2019年3月1日开始，逐步实施禁售燃油车的决策，预计将在2030年前禁止燃油汽车上路行驶！一石激起千层浪，这对于广大车主来说绝对算得上是一个“爆炸性”消息，一时间，又将人们对燃油车和新能源汽车的谈论推到了高潮。
关于燃油车禁售的问题由来已久，虽然不少新能源汽车老总在媒体露面时总是鼓吹“燃油车禁售已经进入最后阶段”，但大家并不以为然，总认为是在为自家产品做宣传，给大家制造一些舆论压力罢了。但这次海南省正式提出“禁售燃油车”的日期，却不折不扣的打响了“燃油车禁售”第一枪。是的，你没看错，海南留给燃油车的时间最多只有12年了，大概10年后，海南省不再有传统燃油车上路。
最近几年我国市面上的新能源皮卡越来越多，目前，江西五十铃、江淮汽车、中兴汽车、黄海汽车、江铃汽车、江苏卡威汽车、重汽王牌、东风汽车等多家生厂商均具有纯电动皮卡车型。但是，从遥远的大洋彼岸美国传来一条消息，为了在去年年底之前实现盈利，特斯拉汽车公司将进行一项人数超4000人的史上最大规模裁员计划。作为全球造车新势力最具代表性的企业，特斯拉的屈服对于新能源造车企业来说并不是什么太好的消息。
全球汽车产业在加速向智能化、电动化的方向转变，新能源汽车产业化的步伐不仅不停，反而进一步加速，种种迹象表明，新能源汽车必将是未来汽车发展的主流。
