据中国时报消息，福特汽车已于日前正式推出New Ford Ranger。新车搭载全新2.0L Bi-Turo四缸柴油双涡轮增压发动机与十速手自一体变速箱。整车的扭矩与功率较旧款获得了全面提升。与此同时，油耗表现更加优良。
相较于国内在售的Ranger Wildtrak所搭载的3.2L TDCi涡轮增压五缸柴油机与六速手自一体变速箱的动力系统搭配，New Ford Ranger搭载了与Ranger Raptor性能皮卡同款的的全新2.0L Bi-Turbo柴油四缸双涡轮引擎以及SelectShiftTM十速手自一体变速箱，最大功率提升至157kW，峰值扭矩为500N·m。整车拖曳能力由3.2升柴油引擎的2500公斤提升至3500公斤，燃油经济性也提升了23％。
全新2.0L Bi-Turbo柴油双涡轮引擎以一大一小共两组涡轮组成，在低转速时，以小涡轮为主要功率来源，加速反应直接而迅速，同时降低了涡轮迟滞现象；高转速时则为大小涡轮串连并用，满足车辆在高速行驶中的需求。
据了解，SelectShiftTM十速手自一体变速箱经过了600万公里的严峻测试以及3900公里的越野考研，获得了超过20项国际专利认证。在换挡时，全新的十速变速箱能提供更接近的传动比与更小的档位差，使整车驾驶体验更加的线性与平稳。
在外观方面，新车在车头设计上承袭了部分美规设计，整车更具野性。保险杠下方采用了大面积亮银色护板，同时集成了前驻车雷达，这也是新车较中规版新增的配置。New Ford Ranger在灯组方面也做出了改变，除了崭新的灯组设计外，原车的卤素光源也升级为HID氙气灯。
内饰方面，新车维持了原有设计风格，8寸触控中控屏搭配SYNCR3车载信息娱乐系统，可连接Apple CarPlayTM与Android Auto2，并提供原厂中文导航系统。除此之外，新车还将采用了环舱隔音玻璃，提升了座舱隔音性能。
New Ford Ranger将采用单一车型方式销售，公布售价为146万台币（约合人民币33万）。虽然台湾是中国的一部分，但大陆何时上线仍没有确切消息。
