在本届2024广州车展中，被许多消费者关注的纯电皮卡——雷达地平线车型也在吉利展台中进行了亮相。该车采用了由前后双电机所组成的四驱系统，目前共有两款不同续航版本的雷达地平线车型在售，最大CLTC续航里程为520km，官方指导价18.18-22.18万元。
作为一台纯电皮卡，雷达地平线在外观方面也延续了目前新能源车主流的设计风格，一改此前大家对于皮卡车较为粗犷的基本印象。在外观方面，该车的车头整体看起来非常简约与时尚。车头最显著的部分无疑是封闭式中网上的“RADAR”品牌LOGO，两侧与前大灯巧妙地融合到了一起，呈现贯穿式的风格。
雷达地平线的整体造型同样非常精致，车头与车尾的两条弧线更显灵动。车身尺寸方面，该车长宽高分别为5260/1900/1880mm，轴距3120mm。货箱尺寸1525/1450/540mm，车载空间可达1200L。此外，该车最小离地间隙为230mm，并拥有815mm的最大涉水深度。
得益于纯电车型的属性，雷达地平线最大支持21kW外放电功率，并且还支持380V工业/商业+220V家用放电，以及V2L/V2G对电网供电、V2V对车充电等，形成了外放电生态，非常实用。而值得一提的是，本次展示的车型还加入了电动的升顶帐篷，可以通过遥控器直接进行控制，同时在两侧还留有更大的储物空间，进一步凸显了车辆多功能的属性。此外，围绕雷达地平线强大的外放电能力，官方此前也推出了更多特别版本车型，满足不同消费者以及不同行业的用车需求。
进入车内，雷达地平线也贯彻了乘用化的设计思路，配有10.2英寸仪表以及14.6英寸的中控屏幕，具有十分细腻的显示效果以及非常流畅的操作体验。同时，在这块中控屏幕内也集成了丰富的在线音视频功能，并配备了诸如全景影像、L2驾驶辅助在内的多项实用配置。
动力方面，雷达地平线搭载了由双电机所组成的四驱系统，峰值总功率可达315kW，峰值扭矩为594N·m，0-100km/h加速在4秒级别。同时，该车拥有7种驾驶模式，可通过语音进行切换，更加便捷；搭载智能全地形反馈系统，可智能调节四轮扭矩分配。其他参数方面，雷达地平线空载爬坡度可达95%，满载爬坡度可达65%。
总结
在最近的两届A级 车展中，我们都看到了这台纯电皮卡的身影。而在展台中，该车也受到了许多消费者的关注。作为基于原生纯电平台打造的皮卡，该车具有突出的乘用化属性，拥有十分强悍的性能。不过考虑到纯电驱动的动力形式，该车更适合以城市驾驶为主的消费者去关注。
