日前，在墨尔本举行的全国4X4户外车展上，五十铃ISUZU亮相了两款官方改装车型，一款为基于D-MAX改装，而另一款基于MU-X改装。两车在性能与外观上都进行了大幅升级，运动感和档次感更加强烈。
两辆车都安装了丰田公司的38/15.5 R20 MT胎（泥浆地形轮胎），悬架高度为为7英寸，采用了五连杆整体桥式后悬架，接近角与离去角高达50°/38°。概念车四轮都安装了60mm的液压减震器，采用四轮盘刹，前后刹车盘尺寸分别为390mm/355mm，官方形容其可在越野时提供极限的制动效果。
在外观方面，两款车较量产车都有较大的变化，但改装风格基本一致。两车都有着夸张的前保险杠与轮眉，咄咄逼人的红色大灯，扬升造型的发动机罩，特制的越野绞盘以及五十铃标志性的进气格栅。外观总结起来就一个词，霸气侧漏。
需要特别说明的是，D-MAX拥有一个特别定制的后货箱，造型十分硬科幻。货箱内部安装了一个可固定两个全尺寸备胎与四罐柴油的备胎支架。
在动力方面，概念车依然搭载了量产车上的3.0T五十铃4JJ1-TC HI四缸涡轮增压柴油发动机，最大功率与峰值扭矩与量产车相同，分别为130kW与430N·m。同样匹配的是6速手自一体式变速箱。另外，两车对排气系统进行了越野方面的改装。
五十铃汽车的官方负责人表示：“这个项目的起因是因为我们给D-MAX安装了巨大的轮胎，然后就一发不可收拾了。这此的改装设计是十分成功的，即使参演《变形金刚》也毫无违和感，它们就是每一个大男孩的梦中情人。”
遗憾的是上述两款改装车型远在澳洲，但其实D-MAX与MU-X一直都是改装界的热门车型。在刚刚过去的7月份，江西五十铃推出了以暗夜为主题元素的D-MAX X-POWER版，该车由五十铃团队量身设计，是面向我国个性用户的高端皮卡车型。X-POWER系列采用了专属的陨石灰车漆，整车以黄灰撞色为主要特点，在外观与内饰方面均进行了大幅升级。感兴趣的朋友不妨关注一下皮卡网所作的X-POWER系列相关测评文章《静评江西五十铃X-POWER 高端皮卡新典范》。
