斯巴鲁Brat，其全名是Bi-drive Recreational All-terrain Transporter。但是这款车实际上从未在日本本土销售过，最开始的研发就是为了满足美国人对于小型皮卡的需求，表面上这款车型与当时日本皮卡的区别仅仅是它用了四轮驱动。
而提到斯巴鲁（富士），很多皮友会联想到翼豹、BRZ、STI、WRX等等这些性能车。而这些性能车我们已经见怪不怪了，至于开头说的这款斯巴鲁Brat它确实有些另类，另类的让你多想在看它几眼，这款车型就是产于1977年的“呆萌”轿卡斯巴鲁Brat。
斯巴鲁Brat采用了有造型感的长线条，车身侧面增加了橡胶缓冲杠及4WD字样。特别是在北美洲，强大的四轮驱动性为休闲旅游车提供了较高的经济性，而这恰好满足了在那里的年轻人户外休闲活动的需要。
这辆当年专为北美市场所设计的一款休闲旅行车，而这款车只有两个座位以及像皮卡一样的后货箱，事实证明这辆斯巴鲁Brat在许多国家都很受欢迎。
从车头设计上看，非常像是一台美式肌肉车“Pony Car”，而全车尺寸相比美式肌肉车要小上很多，而且造型怪异，因此斯巴鲁还为它想了一个极具美国特色的名字“Brat”（调皮捣蛋的孩子）。
简单科普一下什么是“Pony Car”
“Pony Car”这个名字是怎么来的呢？其实Pony Car只是大家对野马车型的一个爱称，因为野马的英文名字和马崽儿意思相近，所以大家亲切的称野马为Pony Car（小马车），叫的时间长了久而久之大家就把这一系列车型全部称之为Pony Car。
作为美国市场风靡一时的车型，1977到1987年间，在北美共销售了92,445部。斯巴鲁Brat早期的车型配备的是70马力的1.8升四缸发动机。后来的车型提供了一台94马力的涡轮增压发动机。
