世界杯进行到现在很多豪门都已亮相，俄罗斯5:0大胜沙特，摩洛哥上演头球绝杀，我罗首场表演帽子戏法，无数的精彩比赛正在上演。虽然俄罗斯此时的气候温暖宜人，但是对于世界排名靠前的球队来说却如凛冬般寒冷。开赛以来，世界排名前六的球队中，阿根廷、德国、巴西先后认栽，没有拿下首胜。这不仅对于球队是灾难，对于球迷也是，尤其是那些万里迢迢到俄罗斯看球的球迷。
托米和玛利亚娜是一对阿根廷情侣，他们开着自己的皮卡历时32个月，途经24个国家终于抵达了世界杯的举办地俄罗斯，亲临阿根廷队的比赛现场。两年半的自驾游，像小编这种经常宅在家里的人可是想都不敢想。奈何阿根廷队遇到了顽强的冰岛人，梅西点球又遇心魔作祟，阿根廷与冰岛1:1战平，也不知两位球迷有何感想。
从两位的旅行照片中不难看出，陪伴他们跋山涉水的皮卡车型为大众Amarok皮卡。很多人对大众Amarok知之甚少，这是因为Amarok在国际市场也属小众车型，仅在欧洲和东南亚及南美洲有一定知名度。
外观方面见仁见智，暂且不论。在动力方面，大众Amarok搭载了欧6排放标准的3.0L V6 TDI双涡轮增压柴油发动机，共有163匹、204匹、244匹，三个动力版本，匹配8速Tiptronic手自一体变速箱与Torsen系统的4Motion全时四轮传动系统。此外，大众Amarok还装备有机械式后桥差速锁和电子限滑差速器，再加上标配的ABS、陡坡缓降、坡道辅助等功能，越野能力与脱困能力都可圈可点。
事实上，皮卡自驾游在国内虽是稀罕物，但在国外已经屡见不鲜了。在去年这个时候，南京市民黄海涛就开着坦途皮卡带着收到西雅图大学录取通知书的女儿去美国报道。这趟耗时108天，39650公里，途经52个国家的旅程成为了当时的焦点。
小编认为，皮卡这种多功能车完全是自驾游等长短途旅行的理想车型。一直以来，皮卡因为受到货车属性的桎梏，常常遭受歧视性待遇，节假日高速免费通行、6年免检、取消强制报废期限、随意进出市区等等都与之无关，自上世纪90年代至今，皮卡在我国的三十年可谓十分憋屈。如今的高端国产皮卡既有不输于同级别SUV的豪华内饰又有齐全的安全配置，同时兼得了皮卡越野性和空间尺寸大的特色，划归乘用车理所当然。
近几年皮卡解禁渐渐显露曙光，先有政策松绑：皮卡已经不用再和货车一样贴反光条喷大字了；后有皮卡进城试点稳步推进：河北、河南、辽宁、云南、湖北、新疆六省试点初见成效。小编相信，等到中国举办世界杯的时候，全面放开皮卡进城限制、免除各项歧视性政策肯定已经落地，到时候小编可要约上好友开皮卡去看世界杯。
