近几年来，随着皮卡政策的不断放开，越来越多的人们开始对皮卡车及皮卡文化感兴趣，作为皮卡文化的一部分，皮卡改装是大家最喜闻乐见的形式。相信不少朋友也注意到了，近年来不仅是国外皮卡大厂，国内皮卡厂商也纷纷开始推出量产车型的改装版以博人眼球。
1、上汽大通T60越野版
早在去年，皮卡网就已经报道过上汽大通T60越野版工信部过审的新闻，这款车型也是国内首家尝试官方越野改装并可实际挂牌上路的皮卡车型，而T60越野版如今已经正式下线，售价最终定在28万人民币。上汽大通T60越野版较T60量产版增设了前后金属材质保险杠、拖车钩、越野射灯、发动机舱卡扣、越野轮眉、涉水喉、氮气减震等专业越野设备，其外观及越野性能都令人瞩目。
2、上汽大通Cross版
上汽大通T60 Cross版基于T60柴油四驱小双高底盘顶配车型打造，增设了涉水喉、越野保险杠、一体式防滚架等9种个性功能附件以提高越野和户外工作能力。T60 Cross版的轮胎采用了尺寸为255/55 R19的德国马牌ContiSportContact运动型高性能轮，搭载VM2.8T发动机，是一款合格的入门级越野皮卡车型。
3、江铃域虎狩猎者
江铃域虎狩猎者是江铃汽车于2018年北京车展亮相的基于全新域虎打造的越野改装车型。狩猎者采用了全新的“海洋风”涂装，车顶及车头增设越野射灯，前保险杠改为金属材质保险杠并集成拖车钩与绞盘，轮毂选用了美国METHOD轮毂，轮胎采用百路驰全地形轮胎，龙门架也进行了相应的升级改装。
虽然同样为红黑配色，但这辆纳瓦拉并不是纳瓦拉运动版，而确实是纳瓦拉越野版。作为紧跟“皮卡乘用车化”的集大成者，郑州日产纳瓦拉也要凑一下皮卡改装的潮流。这辆纳瓦拉越野版基于纳瓦拉顶配车型改装而来，轮毂更换为红黑配色的大尺寸轮毂，轮胎也更换为Terrain grabber A/T专业越野轮胎并相应提高了悬挂行程，车顶增设的越野射灯可通过车内按键直接控制。据了解，纳瓦拉越野版需要在纳瓦拉四驱豪华版售价18万的基础上再加4万的改装费用，即纳瓦拉越野版的售价约在22万左右。
5、郑州日产纳瓦拉PRO
纳瓦拉PRO版（高性能版）是郑州日产“NAVARA+”计划的产物，是郑州日产为纳瓦拉推出的个性化定制方案之一。纳瓦拉PRO版从前后保险杠、轮眉、发动机护板等多方面进行改装，无论是外观和性能都体现着越野元素，为追求个性的消费者提供了不一样的选择。
6、郑州日产纳瓦拉2寸/6寸版
纳瓦拉2寸、纳瓦拉6寸版因较量产版纳瓦拉车身分别抬升了2寸与6寸而得名，其最早亮相于2017年6月的郑州日产纳瓦拉发布会上。两款车较原版纳瓦拉加装了坚固的前后保险杠，加装了硬派龙门架，采用了科玛仕越野胎。除此之外，两辆改装车均搭配了手工定制的发动机护板。
江西五十铃D-MAX大漠之辉最早展出于2015年的上海车展，该车以沙漠越野为设计灵感，喷涂了大漠风格的车身彩绘，加装了TOPFIRE掠夺者系列的前保险杠以及宽体套件。出此之外，行李架、越野射灯、龙门架、斗牛犬越野轮胎、绞盘、KING减震等专业越野套件也是一应俱全。
8、猎豹CT7改装版
这辆重度改装的猎豹CT7皮卡首次亮相于2017年上海车展，其整体车身都进行了全面的重塑和加固，所有车窗都蒙上了金属防护网，车门、引擎盖以及保险杠也都换装成了科幻风。此外，这辆重度改装的猎豹CT7皮卡也实装了高功率射灯、高顶货箱盖以及防滑板等越野设备。
福田拓陆者虎鲨是少见的量产车改装成大脚车的范例，其由福田拓陆者皮卡重度改装而成。福田拓陆者虎鲨的车身长度为5.96m，搭载了夸张的1500x600-635-22PR大脚轮胎。除了龙门架、越野射灯等常规越野装备外，福田拓陆者虎鲨还增设了两组折叠梯以解决3m高车身的上车问题。在动力方面，虎鲨搭载了一台动力强劲的康明斯ISF3.8T柴油发动机。据了解，整车改装费用已过百万，堪称奢侈。
当然，现在大部分改装皮卡都无法正常挂牌过审的，但是类似更换轮毂、加装货箱盖等轻度改装却是较为普遍的行为，现在越来越多的厂家改装皮卡开始涌现，这也将成为皮卡爱好者和越野爱好者的福音，小编相信个性化改装皮卡也将成为未来皮卡市场的重头戏之一。
