如果说奔驰推出皮卡时，我说“皮卡热”来了你不相信。去年全球皮卡市场一片繁荣时，我说“皮卡热”来了你仍然不相信。那么，对于一直不重视皮卡业务的汽车巨头大众都推出概念皮卡的时候，你不得不相信一个属于皮卡的时代来了。
今天，大众的概念皮卡产品Atlas Tanoak正式在纽约车展发布。这可以算作是国际皮卡市场的一大重要风向标。因为一直以来，大众作为全球最大的汽车生产商之一，并不重视皮卡业务，这次概念皮卡的推出意味着大众公司被迫于全球的“皮卡热”不得已改变了产品计划，大众的北美CEO Hinrich Woebcken上个月才刚刚表示，大众并不会把产品重心倾向皮卡。如此看来，着实打脸。
顾名思义，Atlas Tanoak概念皮卡是基于大众SUV车型Atlas打造，来自于MQB平台，是一款有着跨界意味的车型，该车将会采用承载式车身。在外形上，Atlas Tanoak概念皮卡好像汲取了奥迪产品的精髓，在车灯上煞费苦工，除了LED的大灯外，前保险杠处进气口、进气格栅、大众标志和后货箱上都装饰了LED灯带，让整车看起来未来感十足。
在动力上，Atlas Tanoak搭载自然吸气的3.6升V-6发动机，匹配8速自动变速箱和大众的全时四驱系统。据大众称，该款V6发动机的最大马力为276匹，最大扭矩为362牛•米，可以在8.5秒内达完成0-96公里/小时的加速。
内饰上，这款概念车同样更具未来感，搭配缝线真皮内饰件，在拥有科技感的同时，豪华感同样没有欠缺。
大众的北美CEO Hinrich Woebcken在纽约车展上表示：“展示概念车，是为了测试用户的兴趣，尤其是北美市场，一个对全尺寸皮卡忠诚度很高的地区。”他还表示：“概念车如果未来不生产的话，为什么要研发它呢。”
从这位大众北美CEO的只言片语中，我们可以获得一些信息，一个是未来这款车一定会量产，并主攻美国中型皮卡市场。第二个就是该车将会主攻更细分化的“跨界皮卡”市场。那么未来他的竞争对手将会是本田Ridgeline和现代Santa Cruz概念皮卡。
