吃货的胃用户的心 国产皮卡如何让人眼前一亮原创

2018-03-06 13:16:28 来源:皮卡网 作者:张妞妞

  最近,被誉为“吃货指南”的美食纪录片《舌尖3》正式收官,在前两季口碑爆棚的情况下,苦等了四年的观众对姗姗来迟的新作品期待万分,但令人遗憾的是,新一季自开播以来,评分直转急下,不少网友表示“看了不饿”,甚至有着狗尾续貂之感。作为一位爱看美食节目的皮卡小编,笔者在看的时候颇有感慨,因为舌尖系列与皮卡市场有着许多相似之处。

  

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  2012年《舌尖上的中国》首播,当时电视上的美食节目不仅数量少,内容和形式也基本雷同,《舌尖1》让中国美食有了新的打开方式,时隔六年,美食节目百花齐放,大部分观众对其不再感到新鲜,此时,舌尖系列该如何抓住观众眼球?

  

  同样,2012年以前,国产皮卡在用户心中有着根深蒂固的工具车印象,不论是外形还是配置都大同小异,看上去满满的廉价感,但在六年后的今天,国产皮卡今非昔比,外观设计、内饰配置和动力性能都足以与SUV媲美,低至5万、高至20万的产品也应有尽有。在选择众多的市场上,皮卡车企该如何创新发展,做到让用户眼前一亮?

  

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  这是一个关乎企业乃至整个行业发展的问题,相比已经深入用户心中的老牌车企,新晋品牌面临的压力更大一些,毕竟前人已经将路走了出来,后来者想弯道超车并不容易。但是,让小编惊喜的是,有一家新晋企业抓住了立足皮卡市场的关键词,一年时间凭借“三宗最”玩转海内外,创造了新车上市的新速度,这家企业便是上汽大通

  

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  最创新,开启智能化皮卡时代。2017年,上汽大通初入皮卡领域,首款产品T60一经推出,便成为了高科技、智能化的代名词,多项配置开创了国产皮卡的先河,加速了皮卡行业向乘用车化过渡的步伐。不管是柴油版的斑马智行系统、车道偏离预警、AFS随动转向LED大灯、ESP车身稳定系统,还是汽油车型新增的EPS电子助力转向、发动机智能启停技术和天窗三大配置,均为市场独有,再加上6安全气囊、360°环视影像、疲劳驾驶提醒、四轮碟刹等先进技术,可以说,T60在智能配置方面有着绝对优势。

  

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  最壕气,里里外外皆名牌。曾有人戏称T60皮卡“全身都是宝”,这话不是没有道理的,纵观整车内外,意大利VM柴油发动机、上汽大通自主研发的NLE 2.0T汽油发动机、法国邦奇变速箱、萨克斯离合器、邓禄普轮胎、三夏贝尔空调,以及法雷奥、伊顿、江森、德尔福、采埃孚等等,T60的零部件供应商大多为世界500强企业,真真是里里外外皆名牌,壕气程度在行业内数一数二。

  

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  最大胆,敢闯敢干只因我行。初入市场便一次推出60余款细分车型,价格区间兼顾到各类各行业各收入的用户群体,顶配车型更是大胆突破了20w的价格红线……在国内市场还在为这个新闯入者感到惊奇时,T60已经一只脚跨进了海外市场,更在安全性能上挑战了以严苛著称的澳大利亚A-NCAP碰撞测试,并夺得了最高五星标准。T60的这些举动不可谓不大胆,而大胆之间却处处体现着“底气”二字,基于这种底气,一年时间,T60让海内外市场对其刮目相看。

  

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  异军突起源自厚积薄发,作为新晋品牌,T60能够在短短一年间成为市场爆款,在于先进的设计和过硬的质量,也在于产品推广时的大胆和远见,如今,国内销量节节攀升、海外市场炙手可热,便是对其最好的肯定。

  

  国产皮卡正逐渐摆脱陈旧观念和滞后政策的束缚,实现从工具车向家用车的转变,正如美食纪录片需要抓住观众的胃一样,在变化巨大、选择众多的皮卡市场上,如何精准抓住用户的心,是皮卡车企需要思考的问题,新的一年,小编期待更多像上汽大通这样的“新玩家”。


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