前段时间，小编跟大伙儿聊到了皮卡保值率的话题，在调查资料、统计数据时，一个小小的点引起了小编的兴趣，那便是皮卡的车身颜色。我们知道，保值率取决于品牌、新车价格、配置、维修养护成本等多项因素，但是很多人不清楚的是，车身颜色也会对保值率产生影响，更重要的是，车身颜色不止影响保值率。
细心的朋友能够发现，同一款车，颜色不同，价格基本也不一样，一些抢手的颜色往往需要加价才能购得，这就直观反应了颜色对整体车价的影响。细究来说，车身颜色能够影响行车安全、耐脏程度、补漆效果，甚至被鸟屎袭击的频度等多个方面，因此，很多皮卡用户不以为意的车身颜色，其实大有讲究。
根据全球重量级的涂料供应商、美国PPG涂料公司发布的关于汽车色彩流行趋势的报告可以知道，白色是全球最流行的汽车颜色，2016年的份额占比高达38%，其次为黑色，第三为银色，这三种颜色也被称作三大主流色。而根据统计，主流色的车因为市场保有量相对较高，所以保值率更高一些。
这不由让小编想到了当下皮卡的颜色变化。近几年，皮卡车身颜色的种类越来越多，宝石蓝、琥珀棕、香槟金、橄榄绿等靓丽炫酷的颜色频频见到，许多皮卡车型也以此为主打色，这拓宽了消费者的选择面，也符合了年轻消费群体的喜好。但是，如果你仔细捋了一下现有的皮卡车型就会发现，尽管许多车型以彩色为主打色或宣传色，但几乎没有哪一个车型放弃了白、黑、银这三个颜色，足以说明主流色仍然占据着皮卡市场的主要阵地。
当然，彩色车身在市场上也有着不可替代的作用，它的兴起并不是偶然，而是与消费群体的年轻化、用户审美的时尚化紧密相关。如今，皮卡正在从拉货的工具车逐渐向多功能的、时尚的消费品转变，白、黑、银三色尽管经典，却不够吸引眼球，不符合年轻群体希望彰显个性的需求，这也是许多皮卡车企选择将蓝色或红色作为宣传色的主要原因。
既然彩色车身炫酷又时尚，那为什么保值率不如主流色呢？这是因为彩色车身受众面较小，用户出于保守稳妥的心态，更多愿意选择低调安全、中规中矩的主流色，这使得彩色车身的需求不如主流色。另一方面，彩色车漆虽然好看，但在调配上比白、黑、银更加复杂，基本看上去越是鲜艳的颜色就越是难调，所以需要补漆的时候，一般的维修点常常补不出原车漆的效果，这就在无形中增加了后期保养维修的成本，影响到了车辆的保值率。
可以说，许多用户不以为意的车身颜色里也有着不少学问，甚至直接与金钱挂钩。简单概括就是，想要后期保养简单、保值率高的用户，可以选择白、黑、银等大众色系的皮卡；想要炫酷拉风、彰显个性，或者铁了心将自家皮卡开到报废的朋友，就尽管选择自己最爱的颜色吧，毕竟“千金难买我高兴”！
