一直以来，国内关于单排皮卡的讨论始终没有停止。去年，作为第一个吃螃蟹的皮卡企业，“黄海N2单排皮卡即将量产”的消息传得沸沸扬扬，不少用户拍手叫好，可见市场对其抱有很大期待。
我们知道，单排皮卡的驾驶室只有一排，为扩大货箱尺寸腾出了空间，因此单排皮卡能够装载更多货物，深受运输个体户及特种行业的青睐。但是，与美国、东南亚各国以及台湾地区的流行趋势相反，单排皮卡在国内出现的频率相对较低，致使这几年用户对这类皮卡的呼声越来越高。近年来，一些皮卡车企嗅到了单排皮卡的市场潜力，以往单薄的皮卡阵容日渐丰富了起来，那么，除了黄海N2之外，2017年国产单排皮卡又多了哪些新成员呢？
1、上汽大通T60单排皮卡
售价：10.93万起
“上汽大通T60将在国内推出单排皮卡”的消息终于落下了实锤，最近，皮卡网从官方获悉，这款T60单排柴油皮卡以双排车型为模板打造，包含两驱高底盘舒适版、四驱高底盘精英版两款，市场指导价分别为10.93万元和13.73万元。
T60单排车型的车身尺寸为5365*1900*1809mm，货箱尺寸为2330*1510*530mm，轴距为3155mm，动力上依旧搭载2.8T VGT柴油发动机，排放达国五标准，额定功率为110kW，最大扭矩可达360N·m，与之匹配的是6MT变速箱。
值得一提的是，T60单排车型传承了大通皮卡一直以来的优势，在动力、安全、智能配置上均走在行业前列，高端气质颠覆了“单排皮卡就是为拉货而生”的观念。预计该车正式上市后，将给皮卡市场带来不小的冲击。
2、郑州日产单排皮卡
售价：待定
日前，皮卡网从工信部获得消息，郑州日产将要推出一款全新单排皮卡。该车外观设计以锐骐皮卡为基础，整车尺寸为5690*1880*1785mm，货箱尺寸为2890*1390*430mm，从接近3米的长货箱可以看出，这款单排皮卡主要为货运用户定制。
在动力上，该车搭载了型号为ZD25T5、采用德国博世电控高压共轨技术的柴油发动机，与兄弟车型锐骐皮卡同款，功率103kW，扭矩305N·m，排放达到国五标准。
3、骐铃T100单排皮卡
售价：5.66-5.96万元
骐铃T100是江铃集团轻汽专为货运用户打造的拥有“皮卡牌照、轻卡容量、小卡价格”的跨界城市物流车，目前，全系车型均为汽油版，分为单/双排、创富/豪华版等四款基本车型，其中单排车型已经上市，售价分别为5.66万和5.96万元。
该车车身尺寸为5665*1862（1720）*1740mm，货箱尺寸为2700*1620*360mm，装载能力在皮卡市场首屈一指，加上采用了“皮卡头 卡车斗”的设计，后货箱可三面开启，且无车轮鼓包，方便货物盛装。据了解，江铃集团轻汽接下来还将推出搭载五十铃动力的柴油车型，以及货箱长度达3.02米的加长轴距单排皮卡。
4、神骐F30单排皮卡
售价：待定
去年，长安汽车推出神骐F30、神骐F50两款跨界皮卡，2.02米的超长货箱吸引了业界和用户的普遍关注。近日，长安汽车再次向工信部申报了一款货箱长达3米的单排皮卡车型，创下国内皮卡货箱长度之最。
据了解，新车依然采用了平底货箱，整车尺寸为5740*1765*1760mm，货箱尺寸为3000*1580*400mm，轴距为3470mm，货运装载能力进一步提升。动力方面，该车与双排车型采用了相同的东安DAM15L发动机，排量为1.5L，最大功率为82kW，最大扭矩为142N·m，排放达国五标准。
5、勇士单排皮卡
售价：8-10万
自从知道北京汽车勇士要推出皮卡车型以来，许多用户便密切关注着勇士的动态。今年，勇士皮卡揭开神秘面纱，成为市场上唯一能买到的军用皮卡。
该车共计17个车款，根据车体结构的不同，主要分为分体单排长箱、分体单排短箱、连体双排长箱、连体双排短箱、分体双排长箱、分体双排短箱等，全系车型的售价区间在8-10万元。
其中，单排皮卡有柴油和汽油两种动力，柴油车搭载2.8T柴油涡轮增压发动机，可提供最大功率75kW，扭矩为220N·m；汽油车搭载三菱的2.0T和2.2L发动机，前者最大功率为140kW，最大扭矩250N·m，后者最大功率为82kW，扭矩为200N·m。
不知不觉间，国内单排皮卡打通了市场的“任督二脉”，正式迈入了起步发展阶段。除了更强的装载能力之外，便于改装是单排皮卡的另一个强有力优势，这意味着单排皮卡存在成为行业新热门的巨大潜力。
