皮卡是货车吗？对，没错！是货车。那你能在帝都六环内道路行驶吗？这个吗？让我想想......可以吧。相信有不少人将皮卡车开进五环内甚至北京的市中心，这里在提醒一下，皮卡是货车按货车管理的请不要与乘用车混淆哦。
那货车在北京禁限行规定有哪些？持北京市核发的号牌（含临时号牌）每天6时至23时，禁止货车在五环路(不含)以内道路行驶的，罚100元，记3分。
持外省、区、市核发的号牌(含临时号牌)每天6时至24时，禁止货车在六环路(不含)以内道路行驶的，罚100元，记3分；这些禁行规定作为皮卡车主的我们应该遵守的规定。
但是，有一种车型虽然身材没有货车长和高大，但它的“身份”也属于货车那就是皮卡，然而这种皮卡不是我们平时见到的工具行皮卡，也不是国产玩乐型皮卡，它就是“大名鼎鼎”的进口皮卡。
有人会问了，小编你是不是脑子进shui了，谁不知道进口皮卡是货车啊！你说这个有什么意思，好吧！你们赢了（囧）。但是小编还是要唠叨一下，为何进口皮卡就可以不按禁行规定行驶？为何它就那么特殊呢？今天就要说（hei）说（hei）进口皮卡不按禁行规定行驶的那些事。
小编每天都是开车上班（限行那天都是绿色出行），帝都的早高峰和晚高峰我不说你们也应该知道的，妈蛋...这叫一个堵啊！堵的我都没心情开车了，谁让我生活在帝都呢？（好开森）
这不，在上班路上（四环内）碰见很多次了，早高峰而且是四环内居然看见福特F-150悠然自得的和我们一样享受着堵车的“乐趣”，小编真想对他（驾驶员）说，“你是货车你难道不清楚吗？大早上的堵车就够添堵的了，你还来这里凑什么热闹。”但是看了看车上那朋友没敢之声，因为买这车的不是家里有点钱就是有来头的，他们根本不在乎禁行、堵车、罚款、限行等问题。
接下来重点来了。咱们抛开扣分不谈，就谈谈罚款这事。小编有个朋友是做平行进口车的，据小编这个朋友讲，“来买福特F-150、道奇公羊、丰田坦途这类型皮卡的人都是有势力家里趁钱的，他们买这种车就知道开着霸气路上没人感招惹他们，有些人买这种皮卡就是为了面子，家里不止一台车，甚至有的人买这车专门送孩子上学，在学校门口一停引来无数眼光的关注。”
我跟这位朋友说，我怎么老是在四环内见到进口皮卡呢？这位朋友说了一句话：“人家有钱，不在乎那点罚款，有的人车里就装着2000元，专门交罚款用的，你（交警）不是罚我100吗？我给你200元够你罚的吧！”听到这里我心里才明白，为什么说进口皮卡是有钱人的玩具了，这话说的太对了。
小编想告诉他们，除了要面子多准备的罚款的钱，你们买进口皮卡难道就是为了炫耀一下吗？这样做有何意义。真不如进城开上你们的乘用车，出城在开着你们的大玩具，有那罚款的钱给家里人添置的东西不好吗？
小编在这里只能发发牢骚，现实是多么的残忍啊（香菇、蓝瘦）！俗话说的好：“有钱能使鬼推磨”，通过这件闯禁行的事，就能反映出进口皮卡驾驶员根本没有把禁行当回事（这里不是指全部），作为道路交通参与者的我们，你开的是货车而不是乘用车，进口皮卡谁都喜欢包括小编在内，那我们是不是更应该遵守交通法规呢？（如果喜欢“大话皮卡”敬请关注皮卡网官方微信cnpickups获取更多相关内容）
