全新域虎和经典域虎是我国皮卡“老字号”企业江铃汽车今年重磅推出的两款垂直换代产品。前者定位高端领域，是一款汽柴油兼备、动力性能强劲、乘用车化明显且含有自动挡车型的全领域SUV级高端皮卡，适合家用的属性尤为突出；后者则继承经典，在国内柴油皮卡市场继续下沉，丰富长货箱车型提高货运量的同时，大幅增配提高性价比，使在国内外口碑极佳的江铃柴油皮卡的实力和竞争力更强。
今年十一期间，全新域虎涵盖柴油/汽油、两驱/四驱、手动/自动挡在内的全系12款车型刚刚在内蒙古阿拉善发布13.26-17.33万元的官方售价，时隔一个多月后，便又在日前开幕的2017年第十五届广州车展上隆重亮相，配备起了北斗导航系统，成为国内首款搭载北斗导航系统的汽车。而此时，全新域虎在今年冬季掀起的高端皮卡飓风仍丝毫没有停息的迹象。
11月19日，全新域虎空降我国享有“世界橙乡”美誉的江西赣州。与众不同的是，全新域虎本次是携经典域虎一同亮相，在全国首次联袂举办上市发布签单会。而首次公开亮相的经典域虎全系共8款车型，指导价区间为9.98-13.08万元，市场定位高于宝典，低于全新域虎。两款域虎皮卡的携手吸引了大批赣州皮卡车主及用户慕名到场，订车者不断。
为了答谢长久以来一直支持江铃品牌的购车客户，“全新域虎&经典域虎全国首站赣州上市签单会”现场安排了多重购车好礼：厂家优惠直降、签单砸金蛋、抽奖得豪礼等活动点燃了客户的热情，在短短两个小时内便收获150台订单。本次活动还将新车发布、新车推介与丰富有趣的互动游戏相结合，现场气氛其乐融融。
在“双虎会”举行前一天，江铃汽车组织到场的皮卡车主及意向客户前往信丰采摘脐橙，借长途车程和趣味越野路段让车友们试乘试驾全新域虎，充分展现全新域虎的超强性能。
据笔者了解，全新域虎和经典域虎能受到赣州皮卡用户的青睐首先源于江铃品牌的好口碑，而建立起用户好口碑的背后则是江铃皮卡皮实耐用在做支撑。笔者从赣州百姓口中了解到，江铃皮卡的耐用性在当地有口皆碑，核心部件几乎终身不用维修，非常受林业用户的欢迎。这些林业用户平时天天都会用江铃皮卡驮运水果、木材等大量物品，而车表现得十分可靠、耐用。再者，全新域虎和经典域虎便是凭借前卫的外形、乘用车化的配置以及超高的安全性俘获了赣州皮卡用户的心。
全新域虎和经典域虎均是基于曾在2015年上海车展江铃汽车展示的概念车设计风格打造，外形极具颠覆性，符合皮卡这种多功能车型应有的肌肉力量与张扬个性并重的气质特点。
在性能方面，全新域虎汽柴油版同时采用顶尖动力。柴油版搭载美国福特PUMA 2.4T发动机，采用博世第三代高压共轨技术，具有VGT可变截面涡轮增压器，额定功率为103kW/3600rpm，峰值扭矩为375N•m/1750-2250rpm。汽油版选用的是具有双涡流涡轮增压器，采用高压缸直喷、静音正时链条、进排可变正时气门等先进技术的EcoBoost 2.0T发动机，额定功率为151kW/5500rpm，峰值扭矩为325N•m/1750-3500rpm。
在传动系统上，全新域虎匹配格特拉克6速手动变速箱，汽油版车型增加了搭载采埃孚6速手自一体变速器的自动挡车型满足城市及家庭用户日益多元化的用车需求。
此外，全新域虎配有无钥匙进入+一键启动、T-BOX车联网系统 、360°全息影像、电动折叠后视镜、自动感应大灯等高科技配置，在安全性上匹配了博世9.1版ESP、双安全气囊 、TPMS胎压监测 、四轮碟刹、前后雷达系统等主被动安全设备。
“能电动就不用手动，能自动就不用电动”，全新域虎项目经理袁中山在“全新域虎&经典域虎全国首站赣州上市签单会”上的这句话令笔者印象最深。值得一提的是，全新域虎在先进、重要、舒适、家用及高科技配置上多为全系标配，如：四轮碟刹、LED日间行车灯、无骨感应雨刷、自动感应大灯、前大灯延时关闭、货箱宝、液压撑杆、8寸彩显、T-BOX车联网系统、定速巡航、行车自动落锁、皮质座椅、空气净化、ISOFIX儿童座椅固定接口、主副双气囊、倒车雷达、全座椅安全带等，数不胜数。
与之相比，经典域虎的产品定位略低，全系车型均为柴油版，不设自动挡车型，采用格特拉克5速手动变速箱。在动力上，经典域虎仍搭载福特PUMA 2.4L TDCI柴油发动机，符合国五排放标准，最大功率为103kW，峰值扭矩为310N•m。
在车型上，经典域虎首次推出长货箱车型。两驱标轴车身尺寸为：5410*1828*1760(mm)、四驱标轴车身尺寸为：5410*1905*1835(mm)；两驱长轴车身尺寸为：5765*1828*1760(mm)、四驱长轴车身尺寸为：5765*1905*1835(mm)。标箱车型轴距为3085mm，货箱内栏板尺寸为1475*1475*500(mm)；加长货箱车型轴距为3350mm，货箱内栏板尺寸为1820*1475*500(mm)。
在配置上，经典域虎全系标配四轮碟刹、行车自动落锁、7寸中控液晶大屏、后排空调出风口、皮质座椅、多功能方向盘、大灯延时关闭、倒车雷达等，大幅提高低配车型的舒适度和安全性。而高配车型还配有GPS、倒车影像、胎压监测、主副安全气囊等配置，进一步提升安全性。
据皮卡网从权威统计机构获得的数据可知，江铃汽车是今年皮卡市场的最大赢家，宝典、域虎两大产品让国产皮卡上个月的销量榜三甲迎来了近年来的最大一次变动——亚军、季军双双易主。其中，最为耀眼的是域虎今年10月单月销售量达3349辆，同比增长达87.5%，一举将长城风骏6和自家老大哥江铃宝典甩到了身后。
至此，老款域虎的征程即将暂告一个段落，而全新域虎和经典域虎将接过域虎皮卡品系所倡导的“勇者征途”的接力棒。在笔者看来，老款域虎在市场上的谢幕，是江铃汽车高速拓展皮卡疆土、推广皮卡车型、弘扬皮卡文化的开始。全新域虎和经典域虎就像是老款域虎诞下的一对皮卡“双胞胎兄弟”，在车型产品上各有特点，在市场布局上相互补充。可以预见，域虎皮卡在今后的市场竞争力更强，随着国内束缚皮卡的政策不断松动，江铃域虎很可能会引爆国产皮卡市场。
