在今年的法兰克福车展上，丰田带来了庆祝海拉克斯诞生50周年的纪念车型——Invincible 50。与此同时，在地球的另一端日本，丰田本月正式宣布海拉克斯重返日本本土市场。
诞生于1968年的丰田海拉克斯至今已经推出共计8代产品，在全球超过180个国家、地区进行销售，累积销量已经超过1730万辆，是世界上最畅销的皮卡之一。虽然是丰田旗下的产品，但是丰田海拉克斯从第5代开始便在日本以外的海外生产，并在2004年，也就是第7代开始停止日本本土生产和销售。
丰田海拉克斯于2004年在日本本土的停售与日本的用车习惯不无关系，日本地狭人稠，对于家庭来说小型K-Car完全可以胜任日常通勤，而商用则多使用微卡和小卡。同时由于皮卡尺寸大、油耗高，所以在日本并不受欢迎。
然而13年后的今天，皮卡一跃成为目前世界上最“火爆”的车型之一。美国、澳洲和东南亚每年的汽车销量排行榜前几名均是皮卡车型，包括奔驰和特斯拉在内的知名汽车品牌也都开始积极推进皮卡计划。所以，丰田为了顺应时代，海拉克斯于今年9月份正式回归日本本土市场。
在笔者看来，这有可能是丰田将皮卡产品带回东亚汽车市场的第一步，未来中国市场正式引进海拉克斯也不是不可能。毕竟众多国际皮卡品牌已经提前预见中国潜在的皮卡商机，并在中国皮卡市场上有所收获。而且，随着未来政策的逐渐放开，解禁形式日趋明朗，中国将有可能成为世界上最大的皮卡市场，任何皮卡厂商都没有理由拒绝如此大的机会。
据悉，日本市场销售的海拉克斯将由丰田的泰国工厂负责生产，并提供五种车色选择，而内饰上则搭配易于维护、保养的黑色内饰。在动力上，海拉克斯将会搭载代号为2GD-FTV的2.4升柴油涡轮增压发动机，与之匹配的是6速自动变速箱和4驱系统。在配置上，ABS、EBD、VSC、TRC等系统均不会缺席。在售价上，海拉克斯日本版为3267000円-3742200円，约合人民币19.2万-21.9万元。
