近日，外媒曝光一组采用氢燃料电池的丰田坦途的照片。据悉，这款特殊的丰田坦途是在今年举办的Asilomar交通与能源会议上曝光的。该会议成员包括来自沃尔沃，宝马，大众等的高管、研究人员、科学家和政府官员，该会议的重点就是关注清洁能源，更有效的运输方式和环境问题的对话。但是，据外媒报道，这款车目前并没有被丰田官方承认。
从图中我们发现这辆丰田的坦途后货箱加了盖而且还有两个突起，据相关人士透露，由于氢能源的独特结构，装载燃料的气罐不得不占用皮卡的后货箱，所以我们看到整个皮卡的后货箱都被封闭了。而那两个突起的其中一个是用来加注氢气燃料的加注口。
不少人还不知道氢燃料电池的原理，简单来说，氢燃料电池系统由氢燃料也就是氢气供能，在系统内部氢气与大气中的氧气结合。产生电能来推动汽车行进，与燃油车的尾气是二氧化碳和一氧化碳等不同的是，氢燃料电池最后的排放物只有清洁的水。而且，氢燃料电池的车辆可以达到汽油车一般的续航里程，而动力却和目前市面上的电动车一样动力强劲、可以大重量负载和牵引。
据笔者推测，由于这辆车的完成度不高，应该不像是丰田官方研发的产品，由于此次会议由加州大学戴维斯分校主办，很可能是大学的科研机构与丰田合作开发的某研发项目，而不是官方的概念产品。而且如果占用货箱来作为氢燃料的气罐化，皮卡也就不能被称之为皮卡了，这其实也是目前氢燃料电池的一个难以攻克的难关。不过，燃料电池是目前各大汽车厂争相想要取得行业技术领先的领域。比如，现代、丰田和雪佛兰等多个公司都已经投入大量的人力物力，设法将燃料电池架构能够无缝的应用于各自车辆的发动机舱和底盘上。
在笔者看来，随着全球环境问题的突出和对新能源的渴求，丰田在未来肯定会生产氢燃料电池的乘用车和皮卡，只是时间长短的问题。毕竟，丰田在氢燃料电池上一直领先于其他车企，有着非常丰富的经验。如多将此技术扩展到皮卡产品上一定会带来皮卡产业的彻底革新。
