各位读者老爷们我们又见面了，在上一篇“伟哥说车（二）”里介绍了一位伟哥身边的朋友，一位开丰田坦途的大男孩，个性张扬，爱车，爱冒险，更爱姑娘。不论是我的这位朋友还是其它进口皮卡车车主，你们也只有开着它去撩撩妹、野个炊、钓个鱼等等，你们有没有想过你们开的这些进口皮卡到底适不适合你们呢？
伟哥身边有一位外国朋友跟我聊天时说，在他们那里每天有很多事情要做。其中一件事是房子外围的栅栏需要更换，这位朋友开着他的美式皮卡去木材商店买些适合做栅栏的木材，这种事在外国很普遍，他们需要的是装载能力强的车型，说白了他们需要的是一款多功能车（皮卡）。
好吧！我承认，外国的月亮比较圆；而在我国，首先就是没地方跑，人均面积算下来每个人都得踮着脚尖站着；其次，买一辆几十万甚至上百万的皮卡让我们去哪撒野、更何况用它来装货了，想都别想；最后，你为什么不让我进城；好吧，我们先在辽宁、云南、河北、河南四省份开始试点放宽皮卡进城了；可是，我就想买个进口美式皮卡去城里超市买瓶水，妈蛋，不让进城，这逼要怎么装啊！
我不是说进口美式皮卡不好，但是，你花了几十万甚至上百万买了进口皮卡，又没地方跑，又耗油，又不让进城，想装个逼却没装出来，这确实有些蛋疼。倒真不如买台国产皮卡开出去照样有面儿，伟哥不是来推销国产皮卡的，真有这么几台车是我强烈推荐的，如：郑州日产纳瓦拉、江铃新域虎、大通T60、黄海N3等等，他们才是最适合我们的。
虽然国产皮卡没有进口美式皮卡那么的宽大舒适，但是你不要忘了麻雀虽小五脏俱全啊！但是，也有任性（钱多人傻）的，我就喜欢拉风的进口皮卡，粗枝大叶，粗犷豪放，讲究的是块大，坐着舒服，大排自吸，开着过瘾，好吧，我无言以对。有的人会说，国产皮卡质量不好，开出去容易没面儿。伟哥想说，现在面子能值多少钱，你没开过国产皮卡的话就不要说质量问题，你开过后就知道了。
好吧，在最后你来看看这些政策上的问题，你在决定买不买进口美式皮卡。美国对于皮卡没有强制限制，只要使用不违法车主可以自由开，改装更是可以自由DIY。国内就不行了，国家对于皮卡的定位是货车，哪怕你买的是一辆我朋友那车，同样十五年报废，还要和大货车一样接受每年一次的年检，节假日走高速还不免费，高速公路还限速等等。
还有几件更让人头疼的事，不知道你们有没有耳闻。进口皮卡已经停止报关，进口皮卡将会以乘用车的关税进行征收，进口皮卡由于按乘用车征税，将不会介入货车系列。上述三点笔者经过走访天津港保税区后，那三个消息的真实性并没有得到证实，报关还是可以报关，出单的时间尚不清楚。同时，进口皮卡是否能划为乘用车，还需要继续观望。海关等部门如果把皮卡归为乘用车，那么将多收税。多收税之后，皮卡能否真正按乘用车管理，还要多部门联动，才能给出明确的答案。
以上的这些限制和政策问题有没有让你不想买进口美式皮卡的想法了呢？如果是我的话，同样定位是货车，同样十五年报废，同样每年一次的年检等，真不如拿着买进口皮卡的钱去买一台国产皮卡，剩下的可以稍作改装，还可以开着你的国产改装皮卡环游全中国。最后伟哥想说，冲动是一副手铐也是一副脚镣，是一副永远也吃不完的后悔药，你真的需要一辆进口美式皮卡吗？
