我们在选购皮卡的时候，都会拿着参数配置表细细看一番各款车型的配置。一般情况下我们都能对配置表上的信息一目了然，不过关于轮胎规格这一栏，有好多朋友并不是特别的了解。
轮胎的规格有很多的表示方式，而市面上一般较常见的有四种，英制，德制，公制及美制，而我们常见的皮卡规格则是美制式的写法，比如：185/65R15。
以“185/65R15”这个规格为例：
185表示胎面宽度，单位是mm，一般轮胎的宽度在145—285mm之间，间隔为10mm；
65是扁平比。扁平比即轮胎高度占其最大宽度的百分比，简单地说就是轮胎的高宽比的比例，65代表65%。以185/65R15的轮胎规格为例，该轮胎的高度为185*65%=120.25(mm)。
一般轮胎的扁平比在30%—80%之间，正常情况下，普通轿车不应使用扁平比>75%的轮胎，豪华轿车和高性能跑车推荐采用扁平比<60%的轮胎；而皮卡轮胎的扁平比多在60%以上。
高扁平比的轮胎由于胎壁长，缓冲能力强，相对来说舒适性较高，但对路面的感觉较差，转弯时的侧向抵抗力弱；反之，低扁平比、大内径的轮胎，因胎壁较短，胎面宽阔，因而接地面积大，轮胎可承受的压力亦大，对路面反应非常灵敏，转弯时的侧向抵抗能力强，车辆的操控性强。车辆装配大宽度、大内径、低扁平比的轮胎后，除了操纵性强，外观视觉效果也给人很威猛的感觉。
R的位置是胎体结构标识，R是英文Radial的缩写，表示轮胎为辐射层结构，是子午线轮胎。“X”表示高压胎；“C”表示加强型；"B"表示斜交胎。
15是轮辋的外径，单位是英寸。
此外，轮胎上不仅有规格的标识，还有品牌及类型等标识。以上汽大通T60出厂标配的轮胎为例，除了245/65R17的印记外，后方还有“107T”的标识，107为轮胎的承重指数，表示单个轮胎最大载重975公斤；T表示最大时速，为190km/h。
常见的轮胎承重指数以及速度代号如下：
另外，在上汽大通T60皮卡轮胎胎壁上的品牌标识后还有一个“AT20”，AT代表全地形轮胎，也称为全路况越野轮胎，AT轮胎的花纹块比较大，而且纵横沟槽的构造比HT轮胎的大和深，胎体的橡胶相对较硬。安装了这种轮胎的皮卡，能够在铺装路和非铺装路任意驰骋，但其舒适性会稍微弱些。目前，国产皮卡出厂轮胎都为全地形。
而20则为胎纹和宽度的标识，例如：
了解这些轮胎上的数字是不是也有很大的乐趣呢？日后，美美将继续挖掘有关皮卡轮胎的故事，敬请大家关注。
