随着科技的发展，汽车已经不再是一辆简单的机械产品，汽车上的电子元件，高科技部件越来越多，汽车也变得更加的智能、安全、便利。无论是我们熟知的ABS、EBD、ESP等被动安全配置，还是倒车影像、倒车雷达、全景摄像头等一系列便捷配置，都让驾驶车辆成为了一件更容易的事。不少驾驶皮卡或者大型车的司机常会在倒车、泊车，或是在复杂、狭窄路段行驶时面临着各种驾驶难题，由于视野受限，总怕出现事故。而全景影像的出现可最大化地避免碰撞、刮蹭等现象发生，是让皮卡司机驾驶更便捷的一项舒适配置。
所以，全景影像功能的推出，可以说给了皮卡驾驶者“第三只眼”，用第三只眼去观察，去为皮卡司机保驾护航。人类单眼的水平视角最大也只有156°，而双眼的水平视角最大为188°。可见人类的视野实际上只能观察到眼前的这一个平面，所以在驾驶过程中，尤其是在一些复杂情况下，并不能把周边观察的特别周到仔细。
鹰的最大水平视角达到270°，除了头部正后方一部分区域，其它范围可以说是随时尽收眼底，才可以尽情捕猎目标。而马的视野能将360°的范围尽收眼底，才可以做到驰骋千里。鱼的双眼视野也是360°全覆盖。良好的视野让它们在水中穿梭自如。而全景影像的出现让皮卡驾驶者拥有像鹰、马、鱼一般的出色视野。全景影像简单来说，就是在车头、车尾、左右后视镜下各加装了四个摄像头。通过把四个摄像头这些图像数据传到车载电脑，电脑将对它们进行整合形成一张从车顶鸟瞰的俯视图，还可以通过切换画面在显示器中选择其他方向独立的视图。这就保障了在倒车或者其他复杂情况下可以兼顾多个方向的情况。
目前，国内皮卡市场上装备全景影像的皮卡有上汽大通T60、中兴大领主和日前在上海车展上首发的黄海N3。据官方消息称，黄海N3在尊贵版车型上将增配全景摄像头。这三款皮卡都是宽体皮卡的代表。上汽大通T60的车宽达到了1900mm,中兴大领主车宽达到1885mm，而黄海N3的车宽则达到了1950mm。正是如此宽大的车身让三款皮卡在倒车或者一些复杂的情况下容易发生碰撞和剐蹭，厂商正是出于这样的考虑而加装了全景影像，让驾驶这些霸气的宽体皮卡不再是一件难事。
