如果你问我这两年中国汽车市场什么车型最火，我会毫不犹豫地告诉你是SUV，如果你问我这两年什么车型受到政策限制而郁郁不得志，我会告诉你是皮卡。
当你仔细对比会发现，SUV能给用户的越野性能、通过性能以及大空间，皮卡统统可以给。而皮卡车仅仅欠缺的是豪华的内饰、丰富的功能和品牌价值。那么既像SUV又像皮卡的车型应该怎么界定呢？也许可以称其为“混血儿”吧。SUV和皮卡结合的产物可以取两者之精华，去两者之糟粕。今天小编就为大家总结出那些SUV和皮卡的跨界“混血儿”。
北汽战旗皮卡
前几日，笔者亲眼见到一辆崭新的北京212，让笔者异常兴奋，这辆车可以销售近20年，足见其经典。而北京212还有一款皮卡版本，在经典之外，平添了几分实用性。
路虎卫士皮卡
无论是在美国商业电影《速度与激情》里，还是在美国战争大片中，路虎卫士SUV都会以军用越野车的形象频繁出境，彰显出其硬派越野车的本色，也成为了军用车的代名词，足以证明这辆车具有强大的可靠性和越野性。与这辆SUV一脉相承的皮卡版车型，自然也是一辆强悍的“装甲车”。
奔驰G级皮卡
如果说能和路虎卫士并称世界上最复古SUV的车，火柴盒式的奔驰G系列当仁不让。下图这款基于G系列开发的G级皮卡产品叫做G63 AMG 6X6。每当看到这车，小编脑海里都会想到的是那些架着机枪的履带式装甲车。不过，纵使你再厉害，在国内只要被划分为皮卡，那么对不起，就要享受和皮卡一样的礼遇“喷字、贴反光条”。
丰田LC70皮卡
对于硬派越野玩家来说，无论是奔驰还是路虎，在他们眼里都只是娇贵的玩具。那么，什么车可以做到不在意保养、油品质量甚至当出现机械故障时还可以轻松找到零配件。就是“你虐他千百遍，它仍待你如初恋”的丰田系列。
无论是兰德酷路泽、普拉多这类硬派SUV，还是海拉克斯皮卡，都已经在世界各地的恐怖分子手中服役多年，足以证明了其出色的可靠性。而图中这辆LC70就是兰德酷路泽70的意思，是LC系列的骨灰级车型，丰田为了纪念LC70诞生30周年，推出其皮卡版本。想象一下这辆怪兽在中东服役30年的样子，想想就可怕。
悍马皮卡
悍马是一辆让美国大兵又爱又恨的车。爱是因为它为美国军队服役多年，越野性、机动性没得说；恨是因为它的高故障率和高油耗。其皮卡版本也依然不能改变这个事实。
铃木吉姆尼皮卡
如果说奔驰路虎这些大家伙的售价让老百姓望尘莫及，那么铃木吉姆尼皮卡版将会是喜欢SUV和皮卡“混血儿”的最好选择。铃木吉姆尼在越野圈内好评不断，性能出色，可玩性高。这辆车的劣势是其“瘦弱的身材”与那些越野“肌肉男”比起来，实用性差了一大截。不过在东南亚地区，吉姆尼皮卡版不再是个弱不禁风的小个子了。
在汽车领域里，车型跨界的例子不少，也受到消费者的热捧，比如跑车跨界SUV的车型就在汽车市场站稳了脚跟，不断有品牌相继开发这类车型。SUV跨界皮卡这类车型在世界范围内也广受关注，但在中国将会受到皮卡一般的不公正待遇，“限行、喷字、报废”。来到中国，这类车型想要生存将会是难上加难。
